Cтраница 1
Вид труб, интегральные затраты по которым минимальны, является наиболее экономически эффективным. [1]
Этот вид труб наиболее широко используют при креплении скважин. [2]
Укажите вид труб, которые можно применять в холодильных установках, и материал, из которого они должны быть изготовлены, в зависимости от температуры транспортируемой по ним среды. [3]
Оба вида труб подразделяются на обыкновенные, рассчитанные, на рабочее давление до 10 ати, и усиленные, предназначенные для давлений до 16 ати. Трубы поставляются как с нарезанной на концах резьбой - цилиндрической или конической, так и с гладкими концами. [4]
![]() |
Желоб, защищенный футеровкой из диабазовых плиток. [5] |
Желоб имеет вид трубы из стали толщиной 6 мм и футерован внутри двумя слоями диабазовых плиток на диабазовой замазке. Футеровка производится через люки, расположенные на расстоянии около 700 мм Друг от друга в верхней части желоба. После окончания футеровки отверстия люков закрываются диабазовыми плитками. При соответствующем уклоне желоба ( 0 02) осаждения грязи в желобе не происходит. [6]
![]() |
Безмуфтовые высокогерметичные насосно-компрессорные трубы ( НКБ по ГОСТ 633 - 80. [7] |
Первые два вида труб выпускаются с треугольной резьбой ( рис. 4.5), а трубы НКМ ( рис. 4.6) и НКБ ( рис. 4.7) - с резьбой трапецеидального профиля. [8]
![]() |
Схема внутренней канализации. [9] |
Различают два вида труб из новодура. Для вертикальной канализации и для отвода дождевой воды с плоских крыш внутри здаття применяют раструбные трубы и фасонные части к ним из непластифицированного полихлорвинила, соединяемые вставкой в раструб с уплотнением круглой резиновой прокладкой. В качестве соединительных деталей служат кованые крюки, как и для чугунных труб. Эти трубы по своим физическим и химическим свойствам во многих случаях превосходят асбестоцемент-ные или чугунные трубы. Внутренняя поверхность их гладкая, не подвержена истиранию. Недостатком труб является повышенная хрупкость при действии отрицательных температур и деформируемость при высоких температурах. [10]
![]() |
Схема простого трубопровода. [11] |
Все три вида труб достаточно жестки и хорошо сопротивляются сплющиванию. [12]
Требования к видам труб, приведенные в табл. 11, не распространяются на временные вспомогательные трубопроводы, обслуживающие строительство или монтаж, а также на все трубопроводы II, III и IV категорий с наружным диаметром меньше 76 мм и I категории с наружным диаметром 51 мм. [13]
![]() |
Сооружение коллектора из сборого железобетона под железной дорогой при открытом способе работ. [14] |
Переход в виде трубы с футляром прокладывают способом продавли-вания стальной трубы-футляра в грунте под насыпью при помощи гидравлических домкратов или горизонтальным бурением. Диаметр кожуха принимают на 300 - 700 мм больше наружного диаметра канализационной трубы в зависимости от способа разработки грунта в забое и монтажа трубопровода. Точное направление трубы выдерживают при помощи направляющей рамы. По мере выемки грунта и продвижения трубы последнюю наращивают сваркой, строго соблюдая ее прямолинейность. После полного продавливания кожуха в него вдвигают на катках канализационный стальной трубопровод, соединяемый на фланцах. Однако следует учитывать, что хотя самотечные стальные трубы легко укладывать, но они будут быстро подвергаться коррозии, поэтому под путями железных дорог рекомендуется укладывать неметаллические трубы. [15]