Совершенствование - структура - топливно-энергетический баланс
Cтраница 1
Совершенствование структуры топливно-энергетического баланса путем замещения используемых видов энергии и топлива другими, более дешевыми и экологически безопасными. [1]
Осуществление мероприятий по совершенствованию структуры топливно-энергетического баланса и более рациональному использованию всех видов топлива и энергии должно дать в 1980 году экономию свыше 150 миллионов тонн условного топлива. [2]
Большие резервы энергоснабжения в народнохозяйственном масштабе будут использованы в результате предусмотренного совершенствования структуры топливно-энергетического баланса, за счет снижения потребления нефти и нефтепродуктов в качестве котеяьно-печного топлива, замены его газом и дешевым углем, а также опережающего развития атомной энергетики и широкого использования гидроэнергоресурсов. [3]
В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 - 1985 годы и на период до 1990 года большое внимание уделяется дальнейшей работе по совершенствованию структуры топливно-энергетического баланса, широкому применению наряду с нефтью и газом угля, сланцев, гидравлической и атомной энергии, использованию возобновляемых видов энергии и вторичных энергоресурсов. [4]
 |
Производство электроэнергии всего в СССР и по типам. [5] |
Развитие электроэнергетики в десятой пятилетке Происходило в соответствии со стратегией, предусмотренной Основными направлениями развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 годы, по совершенствованию структуры топливно-энергетического баланса, рациональному сочетанию различных видов топлива, широкому применению наряду с нефтью и газом угля, сланцев, гидравлической и атомной энергии, улучшению использования топлива и более полному вовлечению вторичных топливно-энергетических ресурсов. [6]
Такие высокие результаты достигнуты благодаря самоотверженному труду горняков и энергетиков, активному творческому вкладу инженерно-технических работников, большой организаторской и политической работе партийных, профсоюзных и комсомольских организаций, действенному социалистическому соревнованию за досрочное выполнение заданий десятой пятилетки и осуществление намеченного партией курса на совершенствование структуры топливно-энергетического баланса страны. [7]
 |
Прогноз экономии топливно-энергетических ресурсов в сельском хозяйстве [ 22. [8] |
Повышению энергоэффективности сельского хозяйства должны способствовать работы по трем базовым направлениям. Первое из них связано с выполнением организационно-административных мероприятий по совершенствованию структуры топливно-энергетического баланса в отрасли, созданию необходимой нормативно-правовой и методической базы энергосбережения, а также с улучшением эксплуатации энергетического оборудования и исключением нерационального использования ТЭР. [9]
Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 годы, утвержденные XXV съездом КПСС, определяя основные задачи, указывают: Главная задача десятой пятилетки состоит в последовательном осуществлении курса Коммунистической партии на подъем материального и культурного уровня жизни народа на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышения его эффективности, ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемерного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. Одним из аспектов повышения эффективности производства, как следует из Основных направлений развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 годы, является совершенствование структуры топливно-энергетического баланса, рациональное сочетание различных видов топлива, широкое применение наряду с нефтью и газом угля, сланцев, гидроэнергии и атомной энергии, улучшение использования топлива, более полное вовлечение вторичных топливно-энергетических ресурсов. [10]
Помимо экономических преимуществ, оцениваемых стоимостными показателями, у нового вида транспорта имеются и другие важные достоинства: значительно меньшая численность обслуживающего персонала независимость работы от погодных условий, отсутствие потерь энергоносителя, технологичность поставляемого топлива как в процессе транспортировки, так и при сжигании. Все это позволяет рассматривать трубопроводный гидротранспорт угля как транспорт будущего, обеспечивающий создание и внедрение нового топлива - высококонцентрированной во-доугольной суспензии, сжигаемой в котлоагрегатах ТЭС без обезвоживания, т.е. по схеме, близкой к схеме использования мазута. Создание систем трубопроводного гидротранспорта дозволяет сфорлировать благоприятные условия для дальнейшего развития топливно-энергетического комплекса страны и совершенствования структуры топливно-энергетического баланса на длительную перспективу. [11]
Этому служит и разработанная по указанию ЦК КПСС генеральная схема размещения производительных сил страны. Прежде всего обращается внимание на решение ключевой задачи экономического развития - совершенствование структуры топливно-энергетического баланса - от чего зависит удовлетворение растущих нужд народного хозяйства и потребностей населения в топливе и электроэнергии. В этой связи в девятой пятилетке был сделан упор на развитие наиболее экономичных отраслей топливно-энергетического комплекса. [12]
Страницы: 1