Cтраница 1
Совершенствование технологии плавки, увеличение садки печей, улучшение их конструкции, повышение тепловой мощности, качества топлива и огнеупорных материалов - основные направления развития сталеплавильного производства в нашей стране. [1]
Для совершенствования технологии плавки в электрических печах предусматривается широкое использование кислорода с установкой автоматизированных фурм, применение газокислородных горелок и вдувание порошкообразных материалов. Современные электрические печи оборудованы автоматическими установками для измерения температуры металла и устройствами для электромагнитного перемешивания металла. Эти и другие меры существенно повышают качество электростали. [2]
Постоянно уменьшается разрыв между себестоимостью электростали и мартеновской стали в основном в результате совершенствования технологии плавки и значительного увеличения емкости дуговых сталеплавильных печей. В настоящее время в ряде стран, в том числе и в СССР, работают дуговые печи емкостью до 200 т, выпускающие сталь себестоимостью, примерно равной себестоимости мартеновской стали. [3]
Прочностные и пластические свойства чугуна, стабильность качества отливок неразрывно связаны с особенностями процесса плавки, поэтому совершенствование технологии плавки чугуна является одной из актуальных проблем литейного производства. На многих заводах плавку чугуна производят в вагранках. В последнее время у нас в стране и за рубежом для плавки чугуна интенсивно внедряются электрические печи, особенно индукционные промышленной частоты. [4]
Успехи в доменном производстве достигнуты в результате улучшения подготовки шихты, промывки углей перед их коксованием, замены руды агломератом и окатышами, производства самоплавкого офлюсованного агломерата, интенсификации процесса и совершенствования технологии плавки путем применения повышенного давления газа и повышенной температуры нагрева дутья, применения в ряде случаев дутья, обогащенного кислородом, вдувания в доменные печи природного газа, увеличение размеров печей и совершенствования их профиля, конструкции и оборудования, механизации и автоматизации производственных процессов. [5]
Совершенными плавильными агрегатами являются электрические индукционные печи. В связи с совершенствованием технологии плавки - применением флюсов, разработкой эффективных способов дегазации и рафинирования - для выплавки алюминиевых сплавов применяют также пламенные печи емкостью до 30 т и более. При небольших размерах производства выплавку алюминиевых сплавов осуществляют в тиглях с электронагревом или нагревом в пламенных печах. [6]
Наиболее совершенными плавильными агрегатами являются электрические индукционные печи. В связи с совершенствованием технологии плавки - применением флюсов, разработкой эффективных способов дегазации и рафинирования - для выплавки алюминиевых сплавов применяют также пламенные печи емкостью до 30 т и более. При небольших размерах производства выплавку алюминиевых сплавов осуществляют в тиглях с электронагревом или нагревом в пламенных печах. [7]
Наиболее совершенными плавильными агрегатами являются электрические индукционные печи. В связи с совершенствованием технологии плавки - применением флюсов, разработкой эффективных способов дегазации и рафинирования - для выплавки алюминиевых сплавов применяют также пламенные печи емкостью до 30 т и более. При небольших размерах производства выплавку алюминиевых сплавов осуществляют в тиглях с электронагревом или нагревом в пламенных печах. [8]
Судя по энергоемкости чугуна, на производство чугуна [10.25] используется до 80 % всей энергии, расходуемой на металлургическом заводе с полным циклом. Улучшение подготовки шихты, совершенствование технологии плавки, применение заменителей кокса позволяли снизить расход кокса на ряде отечественных доменных печей до 420 - 530 кг / т чугуна и приблизиться к передовым зарубежным показателям. Однако не все методы уменьшения расхода тепла на выплавку чугуна еще реализованы на пути к так называемой идеальной плавке, в которой практически исключаются потери тепла. На многих предприятиях остаются высокими температуры колошника, существенно превышающие эти значения на передовых заводах. [9]