Cтраница 1
Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. [1]
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ - совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устр. [2]
Автоматическая линия ( АЛ) - это совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами, с общей системой управления. [3]
С развитием современной науки и техники все шире используются системы машин автоматического действия. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. [4]
Машина-автомат есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека ( оператора, наладчика) для их наладки и переналадки, контроля за их работой и устранения возможных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах-автоматах твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. Для автоматического выполнения программы предусматривается система управления, обеспечивающая согласованность перемещений всех исполнительных органов в соответствии с заданной программой. [5]
Машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека, называется машиной-автоматом. Применение машин-автоматов, однако, предполагает присутствие человека ( оператора), наблюдающего за их работой и изменяющего в необходимых случаях программу действия. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, образуют автоматическую линию. Машина, особенно машина-автомат, при правильном ее использовании облегчает труд человека, увеличивает производительность труда, обеспечивает высокое качество выполнения рабочего процесса. [6]
Машина-автомат есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека ( оператора, наладчика) лишь для контроля за их работой и возможного устранения отдельных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах каждое твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. [7]
![]() |
Однопоточные автоматические линии с различными видами межагрегатной связи. [8] |
Понятия технологические участки и участки-секции различны. Каждый технологический участок охватывает группу оборудования аналогичного технологического назначения. Например, в комплексных линиях подшипниковой промышленности последовательно расположены заготовительные, токарные, термические, шлифовальные, контрольно-сборочные участки. Взаимосвязь оборудования в пределах технологических участков может быть самой различной. Участок-секция - это совокупность машин-автоматов, конструктивно сблокированных в единую систему, работающую в едином ритме таким образом, что выход из строя любого конструктивного элемента приводит к отказу всего участка-секции. [9]