Cтраница 1
![]() |
Система трех дискретных масс, расположенных произвольно. [1] |
Совпадение центров тяжести 5 и 5 приводит к тому, что сумма статических моментов масс, сосредоточенных в точках, относительно центра тяжести 5 равна нулю. [2]
Совпадение центров тяжести S и S приводит к тому, что сумма статических моментов масс, сосредоточенных в точках, относительно центра тяжести S равна нулю. [3]
![]() |
Устойчивость плавания подводной лодки в погруженном положении. ц. т. - центр тяжести лодки, ц. д. - центр давления. [4] |
Наконец, в случае совпадения центра тяжести с центром давления равновесие безразличное. Эти случаи полностью аналогичны разным случаям равновесия твердого тела, подвешенного в одной точке. Центр давления играет роль точки подвеса. [5]
![]() |
Расчетная схема определения ширины колеи, для обеспечения свободной установки экипажа. [6] |
При этом экипаж при совпадении центра тяжести с его серединой не имеет поперечного относа центра тяжести относительно середины колеи. [7]
При этом высота сжатой зоны определяется из условия совпадения центра тяжести площади сечения сжатой зоны с точкой приложения равнодействующей внешних сил. [8]
Мы замечаем далее, что это выражение справедливо не только при совпадении центра тяжести S и начала отсчета О или при и 0, т.е. в случаях, для которых выведены уравнения (24.9), но также и при любом положении точки О. В этом случае нужно только дополнить выражение (22.126) для Твращ. [9]
Статическая балансировка детали производится уравновешиванием ( при перекатывании детали), обеспечивающим совпадение центра тяжести с осью вращения. Динамическая балансировка ( при непрерывном вращении детали) обеспечивает совпадение центра тяжести радиального сечения детали с осью вращения в любом месте. Динамическая балансировка производится для деталей или узлов с отношением длины ( или ширины) к диаметру больше трех и скоростью вращения более 6 м / сек. Она выполняется на специальных машинах. По колебаниям опор, вызванным неуравновешенными массами детали при ее вращении, определяется неуравновешенность и положение добавочных грузов. При статической балансировке выявляется наиболее тяжелый участок детали при ее медленном перекатывании на опорах и определяется величина груза для уравновешивания дисбаланса. [10]
Цель балансировки ножей ( рис. 33, а, б) - добиться совпадения центра тяжести ножа с серединой его длины. Если комплектные ножи одинаковой массы, а центры тяжести их находятся на разных расстояниях от торца ножевого вала, последний при вращении будет испытывать вибрации и перекосы. Особенно важна сбалансированность и уравновешенность толстых ножен ( типа II по ГОСТ 6567 - 75), имеющих большую массу и прорезы. [11]
![]() |
Динамический неуравновешенный шкив. [12] |
В некоторых случаях оказывается достаточным обеспечить лишь выполнения условия ( 11 12): совпадение центра тяжести с осью вращения. Однако в этом случае надо быть уверенным в том, что плоскость симметрии детали строго перпендикулярна оси вращения вала. [13]
![]() |
Динамический неуравновешенный шкив. [14] |
В некоторых случаях оказывается достаточным обеспечить лишь выполнения условия ( 11 12): совпадение центра тяжести с осью вращения. [15]