Cтраница 3
На возможность применения этих соотношений для выполнения защиты существенное влияние оказывает ОКЗ двигателей, примерно равное / Xd. Синхронные двигатели с ОКЗ1 по сравнению с двигателями с ОКЗ1 имеют при асинхронном ходе большие значения скольжения, сопровождаются значительными колебаниями тока статора и малыми V. Это дает возможность более эффективного применения для них токовых защит. Схемы даны в упрощенном структурном виде. [31]
На возможность применения этих соотношений для выполнения защиты существенное влияние оказывает ОКЗ двигателей, примерно равное l / Xd. Синхронные двигатели с 0КЗ1 по сравнению с двигателями с ОКЗ1 имеют при асинхронном ходе большие значения скольжения, сопровождаются значительными колебаниями тока статора и малыми V. Это дает возможность более эффективного применения для них токовых защит. Схемы даны в упрощенном структурном виде. [32]
Роль второго этапа в общей ППР для определения механизма и кинетики химической реакции исключительно велика, ибо необоснованно выбранная или неполная система гипотез о механизме реакции не может привести к построению адекватной модели химической реакции. Практика показывает при этом, что экспериментатор, исходя из интуитивных соображений, как правило, не может выбрать достаточно полную систему конкурирующих гипотез, особенно для многостадийных химических реакций. В многостадийной химической реакции количественное и качественное изменения состава участвующих в реакции реагентов происходят за счет перераспределения составляющих их атомов и отдельных неизменяющихся в процессе реакции молекулярных структур. Все химические реагенты представим в виде некоторых целочисленных ассоциаций структурных видов. Исходя из необходимости выполнения закона сохранения массы ( заряда) реагирующей системой, можно разработать формализованный метод построения совокупности конкурирующих гипотез, базирующийся на стехиометрическом анализе реагирующей системы [1, 2] ( см. также разд. [33]