Cтраница 1
Содержание ароматических углеводородов в высококипящих фракциях нефти, как правило, более высокое, чем в низкокипящих фракциях той же нефти, например, в керосино-газойлевых фракциях на 15 - 35 % больше ароматических углеводородов, чем в бензинах. [1]
Содержание ароматических углеводородов должно быть ограничено во избежание Повышенной гигроскопичности топлива, qfo влечет за собой выпадение кристалликов льда, могущих за бить топливные фильтры. [2]
Содержание ароматических углеводородов в нем не должно превышать 0 5 %, иначе процесс окисления не идет. Наиболее приемлемым сырьем является фракция 275 - 320 С синтина, так как он не содержит ароматических углеводородов. Окисление ведут при 165 - 170 С азото-кислородной смесью, содержащей 3 - 5 % кислорода. Расход окисляющего газа составляет 500 - 700 л на 1 кг парафина в час. Расход борной кислоты составляет 5 % от парафина; подают ее в реакционную зону в виде суспензии в углеводородах. [3]
Содержание ароматических углеводородов в дизельных топливах снижают подбором соответствующего сырья, а также проведением процессов гидро-деароматизации. [4]
Содержание ароматических углеводородов уменьшается по сравнению с выходом аренов на ZSM-35, не обработанном водяным паром, с 23 34 до 17 2 %, что объясняется уменьшением силы и концентрации кислотных центров от 5 03 до 3 66 ммоль / г и переходом сильнокислотных центров в умеренно и слабокислотные за счет деалюминирования цеолита. [5]
Содержание ароматических углеводородов в бензиновой фракции - достигает 41 6 - 45 6 вес. [6]
Содержание ароматических углеводородов в бензине может быть определено способом плотностей на основании формулы ( XVIII. Бензин разгоняют на фракции 60 - 95, 95 - 122 и 122 - 150 и определяют при помощи весов Вестфаля плотность фракций до и после удаления ароматических углеводородов. Ароматические углеводороды удаляют серной кислотой крепостью 98 % точно так те, как это указано выше при описании определения содержания ароматических углеводородов по способу максимальной анилиновой точки. [7]
Содержание ароматических углеводородов в топлнвах ограничили тсн, т как они способствуют папфообраювамию п двигателе. [8]
Содержание ароматических углеводородов в катализате меняется в зависимости от углеводородного и фракционного состава сырья. [9]
![]() |
Состав продуктов конверсии метанола на ВКЦ, мае. 96. [10] |
Содержание ароматических углеводородов уменьшается по сравнению с выходом аренов на ZSM-35, не обработанном водяным паром, с 23 34 до 17 2 %, что объясняется уменьшением силы и концентрации кислотных центров от 5 03 до 3 66 ммоль / г и переходом сильнокислотных центров в умеренно и слабокислотные за счет деалюминирования цеолита. При этом конверсия метанола протекает в более мягких условиях с преимущественным образованием низших олефинов, изоалканов и закоксовывание катализатора происходит значительно медленнее. [11]
![]() |
Зависимость содержа ния ароматических углеводородов, бензола, толуола в бензине и нафталина во фракции 200 - 240 С от фактора жесткости процесса. [12] |
Содержание ароматических углеводородов в обеих фракциях увеличивается с увеличением степени жесткости процесса пиролиза. [13]
Содержание ароматических углеводородов ( Св - Н8) в легком масле достигает 55 - 60 %, а выход их в пересчете на исходное сырье - 6 - 8 % по массе. [14]
![]() |
Влияние н-дибутиламина на гидрокрекинг тяжелого бензина. [15] |