Низкое содержание - ванадий
Cтраница 1
Низкое содержание ванадия в рудах определило сложный технологический процесс производства, представляющий собой сочетание ряда металлургических и химических переделов. Целью доменного передела является получение ванадистого чугуна из руды при максимальном извлечении ванадия. Сложность этого процесса состоит в образовании тугоплавких и вязких титанистых шлаков и невозможности вести процесс горячо вследствие опасности образования тугоплавких карбидов титана ( 3140 С), приводящих к образованию настылей в горне доменной печи. Если вследствие высокого содержания титана руда не пригодна для доменной плавки, то ее перерабатывают в электропечах. [1]
 |
Качество опытных образцов английских топлив для ГТУ. [2] |
Все опытные образцы топлив характеризуются низким содержанием ванадия ( не более 0 0001 %), натрия ( не более 0 0003 %) и других зольных элементов. Недостатком образцов № 2 и № 3 является высокая температура застывания. В табл. 95 приведены также показатели качества тяжелого крекинг-дистиллята, который использовали в промышленных масштабах на стационарной. Объясняется это очень незначительной зольностью топлива и малым содержанием ванадия и натрия. [3]
В Советском Союзе сплавы с низким содержанием ванадия ( 52КФ5, 52КФ7 и 52КФ9), а также сплавы с меньшим содержанием кобальта ( 35КХФ8, 35КХФ6, 35КХФ4) предназначены в основном для изготовления активной части ротора гистерезисных двигателей специальных конструкций. [4]
 |
Содержание марганца в породах Эмбы. [5] |
Незначительное содержание в породах связывается с низким содержанием ванадия в нефтях Апшерона и указывается на отсутствие строгой закономерности в количественном распространении ванадия в зависимости от типа пород. [6]
Приведенная выше методика предназначается главным образом для проб с низким содержанием ванадия. [7]
Описанный ход анализа предназначен в основном для образцов с низким содержанием ванадия. [8]
Исследованием обнаружены три типа вавеллитов: 1) с высоким содержанием бериллия ( 0 3 - 1 %); 2) с высоким содержанием ванадия ( 0 01 - 0 1 %); 3) с низким содержанием бериллия ( около 0 01 %) и одновременно с низким содержанием ванадия и даже полным его отсутствием. [9]
Сланцевый смоляной кокс по зольности, содержанию серы и истинной плотности отвечает требованиям ГОСТ 15883 - 70 на кокс с установок замедленного коксования. Исследованные образцы кокса характеризуются низким содержанием ванадия, значительно меньшим, чем в некоторых коксах, применяемых в качестве электродных. [10]
Требования алюминиевой промышленности отличаются от требований электродного производства. Основными являются следующие: хорошая электропроводность прокаленного кокса и низкое содержание ванадия, титана, хрома и марганца. Для электродной промышленности основным критерием качества является однородность структуры коксов. [11]
Плавка состоит из трех периодов. Первый период заключается в восстановлении, ванадия оборотных продуктов плавки, получении металла с высоким содержанием кремния, нагреве его для проведения восстановительных реакций второго периода. Шлак с низким содержанием ванадия выпускают из печи. Второй период заключается в восстановлении оксида ванадия кремнием и алюминием, получении металла с содержанием не менее 35 % V и 10 - 12 % Si, доводке и выпуске отвального шлака. В третьем периоде ( рафинировочном) ведут восстановление ванадия из оксида ванадия растворенным в металле кремнием. Шлак с высоким содержанием ванадия используют в первом периоде плавки. [12]
 |
Поставки прокаленного кокса на КрАЗ. [13] |
Как видно из представленных данных - доля поставок российских производителей на КрАЗ за последние два года составила - 55 % - для сырых коксов, и 100 % - для прокаленных. Следует отметить, что четко обозначенная тенденция по замене коксов из стран Ближнего зарубежья на коксы стран дальнего зарубежья, негативно сказывается на качественных показателях по этому виду сырья. Так поступающий в настоящее время на КрАЗ кокс производства США, возможно имеет наихудшие значения по содержание ванадия за всю историю завода. Вовлечение этого кокса в производство на КрАЗе стало уже серьезной проблемой и может затянуться на длительное время, так как реальных поставок коксов с низким содержанием ванадия не много. [14]
Страницы: 1