Cтраница 4
Масла группы А обладают самой низкой химической стойкостью, не содержат присадок. Масла группы Б содержат небольшое количество присадок, что позволяет использовать их в карбюраторных двигателях; для дизелей они рекомендуются как заменители. Масла этой группы широко применяют в двигателях. Масла группы Г отличаются высококачественной основой и большим содержанием многофункциональных присадок, улучшающих их эксплуатационные свойства. Рекомендуются для форсированных двигателей. Масла группы Д содержат до 18 % композиций присадок и рекомендуются для дизелей, работающих на топливах со значительным содержанием серы. [46]
В Советском Союзе с 1974 г. введена единая классификация моторных масел. Классификацией предусмотрен выпуск масел вязкостью ( 6 - f - 20) 10 - 6 м2 / с при 100 С. В строительстве используются главным образом масла вязкостью ( 8 - f - 12) 10 - 6 м2 / с при 100 С. В маслах группы Б вводят до 5 % присадок. Масла группы В содержат до 8 % присадок и предназначены для работы в сред-нефорсированных дизельных и карбюраторных двигателях. Масла группы Г включают до 14 % присадок и используются в высокофорсированных двигателях. Для работы теплонапря-женных дизелей с наддувом на топливах со значительным содержанием серы предусмотрен выпуск масел группы Д, в состав которых входит до 18 % композиций присадок. Классификацией предусматривается выпуск масел групп Б, В и Г как для карбюраторных, так и для дизельных двигателей. [47]
Концентрация хлора в катализаторе оказалась чрезвычайно низкой ( 0 04 - 0 06 мас. Перед подачей сырья катализатор дополнительно восстанавливали в токе водорода. При 300 С отмечено выделение сероводорода и при 500 С максимальная концентрация H2S в циркулирующем газе достигла 20 мг / м3, что не очень велико при учете значительного содержания серы в КР-Ю4. [48]