Другой вид - износ
Cтраница 1
Другой вид износа, называемый внутренним механическим износом, наблюдается в случае усталости материала от многократно повторяющихся деформаций Этот вид износа не сопровождается видимыми изменениями материала и конструкции изделий. Признаками его олужат падение механической прочности, потеря упругих, высокоэластических и пластических свойств материала, увеличение жесткости и хрупкости. Износостойкость к внутреннему механическому износу в лабораторных условиях определяется путем испытания на усталостную прочность при искусственно воспроизводимых многократных деформациях. [1]
Предполагается существование и других видов износа, но одни из них представляют собой разновидности некоторых из перечисленных видов, другие же применительно к износу режущего инструмента маловероятны. [2]
В отличие от других видов износа, для которых имеют значение прочность и твердость резин, а также их сопротивление утомлению, сопротивление резин износу в потоке абразива в первую очередь определяется эластичностью, причем наиболее опасным является поток, касательный к поверхности. Агрессивная среда существенно влияет на процесс, химически воздействуя на резину, а также изменяя ее эластичность при набухании. [3]
 |
Модели строения поверхностных слоев при I ( а и II - ( б формах абразивного износа. [4] |
Абразивные процессы часто сопутствуют другим видам износа и повреждаемости деталей машин. [5]
По своей природе заедание принципиально отличается от других видов износа тем, что оно быстро развивается и приводит к разрушению поверхностей сопряженных пар. [6]
Приработочное истирание следует рассматривать в отличие от всех других видов износа как закономерный процесс, улучшающий состояние сопряженных поверхностей трения и повышающий их работоспособность. В процессе приработки удаляются ( в результате срезания, пластической деформации или коррозийного износа) наиболее выступающее неровности, вследствие чего увеличивается фактическая площчдь контакта и соответственно уменьшаются удельные давления на поверхностях трения. [7]
Приработочное истирание следует рассматривать в отличие от всех других видов износа как закономерный процесс, улучшающий состояние сопряженных поверхностей трения и повышающий их работоспособность. В процессе приработки удаляются ( в результате срезания, пластической деформации или коррозийного износа) наиболее выступающие неровности, вследствие чего увеличивается фактическая площадь контакта и соответственно уменьшаются удельные давлекия на поверхностях трения. [8]
Приработочное истирание следует рассматривать в отличие от всех других видов износа как закономерный процесс, улучшающий состояние сопряженных поверхностей трения и повышающий их работоспособность. В процессе приработки удаляются ( в результате срезания, пластической деформации или коррозийного износа) наиболее выступающие неровности, вследствие чего увеличивается фактическая площадь контакта и соответственно уменьшаются удельные давления на поверхностях трения. [9]
В зависимости от указанных выше факторов имеет место тот или другой вид износа. [10]
Необходимость в ремонте машин возникает в подавляющем числе случаев вследствие механического и других видов износа. [11]
Во всех перечисленных случаях истирание сопровождается образованием ( отделением от поверхностей) свободных тел, которые, в свою очередь, являются причиной других видов износа - задирания и абразивного истирания. [12]
Адгезионный износ часто характеризуется как самый основной, или фундаментальный, вид износа, поскольку он в той или иной степени проявляется во всех случаях контакта трущихся поверхностей двух твердых тел и имеется даже тогда, когда других видов износа нет. Явление адгезионного износа можно лучше уяснить, приняв во внимание, что все реальные поверхности независимо от тщательности изготовления и полировки обладают волнистостью, на которую накладываются местные неровности и шероховатости. Поэтому, когда две поверхности вступают в контакт, в действительности соприкасается лишь относительно небольшая часть выступов и действительная площадь контакта Аг составляет лишь незначительную часть кажущейся площади контакта Аа. Как показано с помощью опытов на электропроводность [ 6, гл. Таким образом, даже при очень малых внешних нагрузках локальные давления в местах контакта бывают настолько высокими, что превышается предел текучести материала одной или двух поверхностей и возникают локальные пластические деформации. [13]
Анализ процессов изнашивания деталей различных машин, работающих в различных условиях трения, а также анализ литературных данных позволили сделать вывод, что от основных физико-химических и механических свойств металлов в исходном состоянии, свойств, полученных в результате различных методов обработки, а также от изменения свойств, вызванных в процессе трения и изнашивания, зависят образование, развитие, границы существования, торможение и полное устранение тех или других видов износа. [14]
Спинка и нижний торец насадки могут соприкасаться со стенкой скважины или шламовой подушкой. Поэтому с целью защиты от эрозии и других видов износа эти поверхности обычно защищают наплавляемым твердосплавным покрытием. Такая защита способствует устойчивому положению долота, повышает стабильность его работы и уменьшает интенсивность потери диаметра долота и скважины. [15]
Страницы: 1 2 3