Cтраница 1
Высокое содержание бензиновых фракций в стабильном конденсате ЯГКМ, Majjpe содержание серы ( не превышает 0 04 %масс.) предопределяет использование прямогонной бензиновой фракции в качестве базового компонента при производстве товарных автомобильных бензинов. [1]
Высокое содержание бензиновых фракций в стабильном конденсате ЯГКМ, малре содержание серы ( не превышает 0 04 %масс.) предопределяет использование прямогонной бензиновой фракции в качестве базового компонента при производстве товарных автомобильных бензинов. [2]
Однако при высоком содержании бензиновых фракций и растворенных газов основная колонна чрезмерно перегружается по - парам, что заставляет увеличивать ее диаметр. Схема с предварительной отбензинивающей колонной и основной ректификационной колонной наиболее распространена в отечественной практике, так как наиболее гибка и работоспособна при значительном изменении содержания бензиновых фракций и растворенных газов. Благодаря предварительному удалению бензиновых фракций в змеевиках печи и теплообменниках не создается большого давления, что дает возможность применять более дешевое оборудование без усиления его прочности. [3]
Описываемые нефти являются легкими с высоким содержанием бензиновых фракций и фракций, выкипающих до 350 С. [4]
Легкопспаряющиеся нефтепродукты и нефтя с высоким содержанием бензиновых фракций можно хранить только в таких железобетонных резервуарах, в которых непроницаемость конструкций обеспечивается бензо-или нефтеустойчивым покрытием. Земляные резервуары применяются в отдельных случаях для хранения мазутов. [5]
Легкоиспаряющиеся нефтепродукты и нефти с высоким содержанием бензиновых фракций можно хранить и железобетонных резервуарах в случаях, когда непроницаемость конструкций обеспечивается специальным покрытием или облицовкой поверхностей. [6]
Эти установки более удобны для перегонки нефтей с высоким содержанием бензиновых фракций: нефть, лишенная в первой колонне бензина, не создает в печи излишне высокого давления. [7]
Эти установки более удобны для перегонки нефтей с высоким содержанием бензиновых фракций; нефть, лишенная в первой колонне бензина, не создает в печи излишне высокого давления. [8]
Средние арифметические величины параметров состава нефтей девонского генотипа показывают, что эти нефти легкие, с высоким содержанием бензиновых фракций, около 60 % которых составляют нафтеновые УВ. Смол и асфальтенов мало. [9]
Одновременная ректификация в одной колонне легких и тяжелых фракций несколько снижает необходимую температуру нагрева в печи. Однако при высоком содержании бензиновых фракций и растворенных газов атмосферная колонна чрезмерно перегружается по парам, что заставляет увеличивать ее диаметр. [10]
Одновременная ректификация в одной колонне легких и тяжелых фракций несколько снижает необходимую температуру нагрева в печи. Однако при высоком содержании бензиновых фракций и растворенных газов атмосферная колонна чрезмерно перегружается по парам, что заставляет увеличивать ее диаметр. [11]
![]() |
Характеристика парафиновых структур нефтей генотипов I-VI генотип VI выделен по 5 S ( данные по 534S Р.Г.Панкиной, по п / ф - В.В. Ильинской. [12] |
В нефтях II ( каменноугольного) генотипа также преобладают СН2 - группы в длинных цепях ( 24 - 43 %, среднее 35 % нов меньшей мере, чем в девонском генотипе. Нефти II генотипа также легкие, с высоким содержанием бензиновых фракций. [13]
К 1984 открыто 7 нефтяных и 15 газовых м-ний. Залежи пластовые сводовые, нефтяные - на глуб. Нефти разнообразны по плотности ( 764 - 864 кг / м3), малосернистые ( 0 02 - 0 11 %), с высоким содержанием бензиновых фракций, газовые залежи содержат до 99 % метана. [14]
С применением схемы 2 уменьшается перепад давления в печных трубах. Пары из испарителя направляются в ректификационную колонну, поэтому не нужно устанавливать самостоятельные конденсационные устройства и насосы для подачи орошения. Одновременная ректификация в одной колонне легких и тяжелых фракций несколько снижает необходимую температуру нагрева в печи. Однако при высоком содержании бензиновых фракций и растворенных газов ректификационная колонна чрезмерно перегружается по парам, что заставляет увеличивать ее диаметр. [15]