Cтраница 2
Накопление сероводорода в осадительной ванне, в особенности при высоком содержании цинка и низкой кислотности, приводит к образованию сульфида цинка, который вызывает засорение фильер. Для устранения этого явления необходимо осадительную ванну подвергать дегазации. [16]
Патент США, № 4049600, 1977 г. Недостатком грунтовок с высоким содержанием цинка, применяемых в автомобильной промышленности, является отрицательное влияние на Процесс фосфатирования, при котором часть изделия предварительно окрашивается. Так как процесс фосфатирования проводится после нанесения слоя грунтовки, цинк последней взаимодействует с реактивами для фосфатирования. От этого недостатка свободна композиция, не содержащая цинка. [17]
В этих средах ( наличие SU2 или HzS) латуни с высоким содержанием цинка часто более стойки, чем медь или томпак. [18]
Обесцинкованию в морской воде и других средах обычно подвержены латуни с высоким содержанием цинка. Согласно современным представлениям на первой стадии обесцинкования происходит растворение как цинка, так и меди. Ионы меди затем вновь восстанавливаются до металлического состояния вблизи от той точки, где они переходили в раствор. [19]
Повышение содержания легирующих элементов в сплавах этого типа вызывает увеличение скорости коррозионного растрескивания, причем высокое содержание цинка действует сильнее, чем высокое содержание магния. [20]
Это явление, называемое цинковой пульсацией, и ограничивает удельную мощность при плавке сплавов с высоким содержанием цинка. Возникновение цинковой пульсации является своеобразной сигнализацией о готовности металла к разливке. [21]
Газовая сварка сплавов системы Mg - А1 - Zn-Мп в присутствии до - 5 % А1 и до 1 % Zn затруднена, а с увеличением их содержания практически невозможна. Высокое содержание цинка обусловливает широкий интервал кристаллизации этого сплава и образование трещин при сварке. Лучше свариваются этим методом сплавы МА1, МА2, МА2 - 1, МА8 и МА13, из к-рых можно изготовлять сложные сварные детали и узлы конструкций. Сплав ВМД1 сваривается удовлетворительно и может применяться для менее сложных сварных деталей и узлов. Сплав МАИ имеет повышенную склонность к образованию трещин при сварке. [22]
Газовая сварка сплавов системы Mg - А1 - Zn-Ми в присутствии до - 5 % А1 и до 1 % Zn затруднена, а с увеличением их содержания практически невозможна. Высокое содержание цинка обусловливает широкий интервал кристаллизации этого сплава и образование трещин при сварке. Лучше свариваются этим методом сплавы МА1, МА2, МА2 - 1, МА8 и МА13, из к-рых можно изготовлять сложные сварные детали и узлы конструкций. Сплав ВМД1 сваривается удовлетворительно и может применяться для менее сложных сварных деталей и узлов. Сплав МАИ имеет повышенную склонность к образованию трещин при сварке. [23]
Такие цинксодержащие композиции эффективны для защиты стальных поверхностей. Композиции с высоким содержанием цинка могут использоваться в качестве очень тонких покрытий, в отличие от композиций с низким содержанием цинка, которые используются для получения более толстых покрытий. [24]
Стойкость различных сплавов медь - цинк в морской воде весьма неодинакова. Сплавы с высоким содержанием цинка, особенно многофазные, склонны к разрушению в результате обесцинкования. Сплавы, содержащие не более 15 % Zn, подвержены этой форме коррозии в меньшей степени. Признаком обесцинкования сплава служит чрезмерно высокая потеря прочности. [25]
ИНДИКАТОРНЫЕ РАСТЕНИЯ, тесно связаны с определ. Галмейная фиалка указывает на высокое содержание цинка в почве; карликовость р-ний, смена окраски цветков с розовой на синюю ( мак) - на большое количество меди. [26]
Практически все медеплавильные пыли довольно близки по своему химическому составу. Однако обращает на себя внимание высокое содержание цинка, свинца и серы в пыли из электрофильтра СУМЗ. Химический состав этих пылей, а также однородность их фракционного состава ( 70 - 40 мкм) позволяли предполагать, что они близки по своим аутогезионным характеристикам. Однако, как видно из табл. 2.5, это предположение не подтверждается. [27]
Для автомобильных грунтов в США наибольшую популярность получили эпоксидные смолы, модифицированные алкидами, используемые в - 70 % всех грунтов. Возросло применение в качестве автомобильных грунтов составов с высоким содержанием цинка ( 88 - 95 вес. [28]
Помимо рассмотренного основного варианта вельцевания, известны и другие его способы. В частности, в Японии переработку пылей с высоким содержанием цинка осуществляют процессом ХТР. Количество углерода, применяемого в нем, достаточно лишь для восстановления оксидов цинка и свинца, необходимая температура поддерживается Сжиганием керосина. [29]
Степень допускаемого обеднения электролита по ионам кадмия и обогащения его по серной кислоте зависит от содержания в растворе ионов цинка, меди и других примесей. При слишком сильном обеднении электролита по ионам кадмия и высоком содержании цинка ( до 80 г / л) потенциал разряда ионов кадмия приближается к потенциалу разряда цинка и на катоде начинает выделяться также и цинк. Это связано с высоким перенапряжением водорода на кадмии. Благодаря применению нерастворимых анодов из сплава свинца с 1 % серебра напряжение на кадмиевых ваннах достигает 2 5 - 3 0 В, а расход энергии 1200 - 1500 кВт - ч / т металла. Катоды изготовляют из алюминия. [30]