Cтраница 1
Соединение катушек обмотки является правильным, если под каждыми двумя соседними полюсами отклонения прибора получаются в разные стороны, при условии, что пробная катушка всегда обращена к полюсам одной и той же стороной. Применение флюксметра в качестве указателя позволяет производить не только качественную, но до известной степени и количественную оценку результатов испытания; так, например, если катушки какой-нибудь обмотки на каждом полюсе состоят из нескольких частей, как это делается иногда для улучшения охлаждения в обмотках параллельного или независимого возбуждения ( дисковые обмотки), то в случае неправильного соединения друг с другом отдельных частей на каком-либо полюсе отклонение флюксметра для этого полюса окажется значительно меньшим, чем для прочих. [1]
Соединения катушек обмотки статора между собой и выводные концы расположены на одной лобовой части и плотно забандажированы лентой. [2]
Проверка схемы соединения катушек обмотки сводится к определению правильности маркировки начала и конца каждой фазы. Для этого применяют способ регистрации разности напряжений на фазах обмотки при встречном или согласном их включении. Если две фазы обмотки соединить встречно и подать на них переменное напряжение, то при правильной их маркировке на третьей фазе обмотки напряжения не будет. При неправильной маркировке на третьей фазе обмотки возникает ЭДС. [3]
![]() |
Индукционное реле типа РТ-1. [4] |
Предусмотрена также возможность соединения катушек обмотки реле последовательно и параллельно, что изменяет пределы шкалы также в 2 раза. [5]
Схематический чертеж, на котором изображены соединения катушек обмотки между собой, называют схемой обмотки. При вычерчивании схем принимается ряд условностей. Чертеж выполняют без соблюдения масштаба; поэтому он не отражает действительных размеров катушек. Существует несколько способов изображения схем, из которых наибольшее распространение получили так называемые развернутые схемы и торцевые схемы. [6]
Контроль обмоток статора включает проверку схемы соединения катушек обмотки, испытание электрической прочности изоляции - междувитковой, междуфазной и относительно корпуса, а также контроль сопротивления обмотки при постоянном токе. [7]
![]() |
Схемы внутренних соединений реле типов. [8] |
Кроме того, в реле предусмотрена возможность соединения катушек обмотки, расположенных на полюсах, последовательно и параллельно, что изменяет пределы шкалы также в 2 раза. [9]
Это свидетельствует о том, что в результате соединения катушек обмотки образуется правильная симметричная трехфазная система. [10]
![]() |
Испытание обмотки якоря. [11] |
На рис. 134 дана схема испытания обмотки якоря на отсутствие витковых замыканий, обрывов, правильность соединения катушек обмотки с пластинами коллектора и одинаковое число витков во всех катушках. При наличии какого-либо дефекта меняется форма кривой на экране аппарата СМ-1. Заметное раздвоение кривых получается при отклонениях числа витков на 4 - 5 % от номинального. Для каждого типа обмотки якоря необходимо предварительно установить, какая форма кривой соответствует тому или иному дефекту, так как при различных обмоточных данных формы кривых могут меняться. [12]
Уставки срабатывания токовых реле РТ-40 регулируются изменением натяжения пружины с помощью поводка 14 ( рис. 3.16) и изменением соединения катушек обмотки реле ( последовательно или параллельно), что изменяет пределы шкалы в 2 раза. Нанесенные на шкале уставки соответствуют последовательному соединению катушек. При параллельном соединении уставки шкалы удваиваются. [13]
Уставки срабатывания токовых реле РТ-40 регулируются измене - - нием натяжения пружины с помощью поводка ( рис. 22) и изменением соединения катушек обмотки реле ( последовательно или параллельно), что изменяет пределы шкалы в два раза. Нанесенные на шкале уставки соответствуют последовательному соединению катушек. При параллельном соединении уставки шкалы удваиваются. [14]
Обмотка главных полюсов предназначена для создания основного ( рабочего) магнитного потока машины постоянного тока. На этом же рисунке показано соединение катушек обмотки главных полюсов. [15]