Соединение - коллектор
Cтраница 1
Соединение коллекторов диаметром более 600 мм производят в соединительных камерах с многоугольными или полукруглой стенками. Поперечные стенки колодцев выкладывают перпендикулярно присоединяемым трубам. [1]
 |
Подогреватель высокого. [2] |
Все соединения коллекторов и нагревательных элементов выполнены сваркой. Конденсат греющего пара сливается в охладитель 5, из которого по трубе 8 выводится из подогревателя. На случай переполнения корпуса водой, возможного гри разрыве нагревательных элементов, подогреватель высокого давления ( ПВД) снабжается автоматической системой, отключающей в этом случае его от трубопроводов питательной воды и направляющей последнюю помимо подогревателя. [3]
Все соединения коллекторов и нагревательных элементов выполнены сваркой. Конденсат греющего пара сливается в охладитель 5, из которого по трубе 8 выводится из подогревателя. [4]
 |
Щеточная траверса ( а и щеткодержатель со щетками ( б. [5] |
Для соединения коллектора с внешней цепью машина постоянного тока снабжается щеточным устройством, которое состоит из щеточной траверсы, щеточных пальцев и щеткодержателей со щетками. [6]
 |
Выключение секций петлевой обмотки. [7] |
В случае соединения коллектора с корпусом необходимы его разборка и ремонт. [8]
Поэтому при соединении коллектора с эмиттером ( если 1 / БЭ const) происходит лишь распределение практически неизменного тока базы между коллекторной и эмит-терной цепями. [9]
Поэтому при соединении коллектора с эмиттером ( если ивэ const) происходит лишь распределение практически неизменного тока базы между коллекторной и эмит-терной цепями. [10]
 |
Неразрезные ( а и разрезные ( б щетки электрических машин. [11] |
Щетки предназначены для соединения коллектора с внешней цепью. [12]
 |
Машина постоянного тока в разобранном виде. [13] |
Щетки предназначены для соединений коллектора с выводными зажимами машины. [14]
Регулярно проверяют плотность соединения коллектора с блоком двигателя и выпускной трубой. Не менее двух раз в смену в процессе работы комбайна ( один раз в смену - трактора) двигатель и узлы очищают от мелких соломистых продуктов. Своевременно устраняют подтекания топлива и масла в системах питания, смазки двигателей и в соединениях гидросистем: при засорившихся топливопроводах их чистят и продувают только при остывших двигателях. На двигателях комбайнов и тракторов не устанавливают сгораемые топливопроводы. [15]
Страницы: 1 2 3 4