Cтраница 1
Соединение арматуры с манифольдом и далее манифольда с отводящими линиями осуществляется приваркой к ответным фланцам соответствующих патрубков. Сварка должна проводиться дипломированным сварщиком. [1]
Соединение арматуры с трубопроводом на фланцах осуществляется в несколько этапов. В первую очередь арматуру предварительно соединяют с трубопроводом на нескольких болтах: арматуру диаметром до 100 мм - не менее чем на двух, диаметром более 100 мм - не менее чем на четырех болтах на каждое фланцевое соединение. Затем проверяется параллельность фланцев и правильность установки прокладок. [2]
Соединения арматуры с заземляющим устройством и заземленными частями опоры должны выполняться сваркой или болтами, для чего делаются специальные выводы из бетона. [3]
Соединения арматуры с заземляющим устройством и с заземленными частями опоры выполняют сваркой или болтами, для чего делают специальные выводы из бетона. [4]
![]() |
Крепление электронагревательного элемента в трубной доске. [5] |
Соединения арматуры и других элементов этих котлов должны быть сварными. [6]
Соединения арматуры к трубопроводу делятся на разъемные и неразъемные. Разъемные соединения осуществляются вваркой арматуры в трубопровод. [7]
Соединение арматуры с заземляющим устройством и с заземленными частями опоры должно выполняться сваркой или болтами. [8]
Соединение арматуры с элементами трубопровода может осуществляться сваркой ( приварная арматура) или на фланцах ( фланцевая арматура), а также с помощью муфт или на цапфах. [9]
Соединение арматуры с нефтепроводом производят с помощью новой катушки, вырезанной из аналогичной заранее спрессованной трубы длиной не менее диаметра нефтепровода, с применением наружных центраторов. [10]
Соединение арматуры подколонника с арматурой подошвы осуществляется сваркой. [11]
Для соединения арматуры используют различные виды сварки - контактную стыковую, контактную точечную, дуговую с использованием соответствующей техники - одноточечных и многоточечных сварочных машин, стыкосварочных машин, сварочных трансформаторов и генераторов. [12]
Для соединения арматуры нельзя применять свинцовые или другие легкоплавкие металлические прокладки, так как в случае пожара или нагрева арматуры они быстро расплавятся и откроют газу свободный выход из скважины. [13]
Для соединения арматуры вертикальных и горизонтальных стержней в монтажных условиях применяют полуавтоматическую сварку под флюсом, которую осуществляют в медных или графитовых разъемных формах, на медных или графитовых съемных подкладках, на стальных или керамических подкладках. Наиболее часто при сварке под флюсом применяют медные и графитовые разъемные формы, а также медные съемные подкладки. [14]
Все соединения арматуры железобетона выполняются сварными. Такой профиль арматуры улучшает сцепление стали с бетоном и позволяет увеличивать несущую способность стержней. Для арматуры применяются: холоднотянутая проволока диаметром 3 - 10 мм из углеродистой стали, горячекатаная сталь периодического профиля марки Ст. В настоящее время в практике строительства - особенно широко распространена арматура периодического профиля из стали марки Ст. Ниже приведены способы соединения арматуры. [15]