Соединение - конус - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Еще никто так, как русские, не глушил рыбу! (в Тихом океане - да космической станцией!) Законы Мерфи (еще...)

Соединение - конус

Cтраница 2


На рис. 9.7 представлена зависимость постоянной прочности соединения относительно наполнения техническим углеродом и маслом. Их следует сравнить с кривыми постоянной твердости на рис. 9.8 и постоянного модуля упругости на рис. 9.9. Очевидно, что изменение содержания технического углерода и масла, дающие увеличение твердости и модуля упругости, также приводят к увеличению прочности соединения конусов. Подобный эффект более очевиден на рис. 9.10 и 9.11, где приведены графики зависимостей прочности соединения конусов от твердости и модуля упругости смеси соответственно.  [16]

Неподвижные соединения предназначены для исключения взаимного перемещения деталей или для передачи крутящего момента. Работу соединения обеспечивает сила трения между сопрягаемыми поверхностями, которая регулируется натягом, определяемым, в свою очередь, изменением взаимного расположения конических поверхностей деталей вдоль оси соединения. При больших нагрузках и относительно малом натяге, при вибрациях в неподвижном коническом соединении предусматриваются одна или две шпонки. В качестве примеров таких соединений можно назвать: соединения конусов валов электрических машин и станков, соединения валопроводов судов, соединения фланцевых муфт с полыми и сплошными валами, конические фрикционные муфты, конические штифты и головки, уплотнительные пробки. Расчет натягов, а также числа шпонок ( или необходимость дополнительного крепления) конического соединения осуществляется методами сопротивления материалов и аналогичен расчету натягов прессовых посадок для цилиндрических соединений.  [17]

Неподвижные соединения предназначены для исключения взаимного перемещения деталей или для передачи крутящего момента. Работу соединения обеспечивает сила трения между сопрягаемыми поверхностями, которая регулируется натягом, определяемым, в свою очередь, изменением взаимного расположения конических поверхностей деталей вдоль оси соединения. При больших нагрузках и относительно малом натяге, при вибрациях в неподвижном коническом соединении предусматривается одна или две шпонки. В качестве примеров таких соединений можно назвать: соединения конусов валов электрических машин и станков, соединения валопроводов судов, соединения фланцевых муфт с полыми и сплошными валами, конические фрикционные муфты, конические штифты и головки, уплотнительные пробки. Расчет натягов, а также числа шпонок ( или необходимость дополнительного крепления) конического соединения осуществляется методами сопротивления материалов и аналогичен расчету натягов прессовых посадок для цилиндрических соединений.  [18]

Неподвижные соединения предназначены для исключения взаимного перемещения деталей или для передачи крутящего момента. Работу соединения обеспечивает сила трения между сопрягаемыми поверхностями, которая регулируется натягом, определяемым в свою очередь изменением взаимного расположения конических поверхностей деталей вдоль оси соединения. При больших нагрузках и относительно малом натяге, при вибрациях в неподвижном коническом соединении предусматривается одна или две шпонки. В качестве примеров таких соединений можно назвать: соединения конусов валов электрических машин и станков, соединения валопроводов судов, соединения фланцевых муфт с полыми и сплошными валами, конические фрикционные муфты, конические штифты и головки, уплотнительные пробки. Расчет натягов, а также числа шпонок ( или решение о необходимости дополнительного крепления) в коническом соединении осуществляется методами сопротивления материалов аналогично расчету натягов прессовых посадок для цилиндрических соединений.  [19]

Аэратор Симплекс является одним из первых механических аэраторов, в 30 - е годы известный как аэратор системы Болтона. Он представляет собой полый усеченный конус из листовой стали с расширенной частью, обращенной кверху. Вверху, со стороны оси вращения, лопасти приварены к колесу, ступица которого связана с валом, передающим вращение от двигателя на конус. Конус погружен в жидкость так, что верхняя часть его высотой 5 - 20 см ( в зависимости от производительности) выступает над уровнем жидкости в аэротенке. Внизу под конусом устанавливается вертикальная труба, опирающаяся на три регулируемые опоры. Конус связан с трубой с помощью специальной втулки, обеспечивающей плотность соединения вращаю-щегося конуса и неподвижной трубы. При вращении относительно вертикальной оси конус выбрасывает жидкость, разбрызгивая ее над уровнем жидкости в аэротенке, в процессе чего жидкость аэрируется. Английская фирма Амес Кроста Миллс и другие фирмы выпускают аэраторы Симплекс диаметром 0 6 - 3 м, предназначаемые для очистных сооружений различной производительности.  [20]



Страницы:      1    2