Соединение - отдельный лист
Cтраница 1
Соединение отдельных листов и элементов фасонных частей осуществляется фальцепрокатными, фальцеосадочными и при большой толщине листа - электросварочными машинами. [1]
Руловировшшые лезвийные листы длиной 100 м могут быть получены путем соединения отдельных листов с размерами 100x800x3 мм и последовательным соединением друг с другом одним из методов сварки плавлением с последующим рулонированием в заготовку требуемых размеров. [2]
 |
Приспособление для стыковой сварки полиметилметакрилатных листов. [3] |
В целях устранения указанных недостатков разработан новый способ сварки полиметилметакрилатных листов, при котором соединение отдельных листов в крупногабаритные узлы производится стыковыми сварными швами. [4]
Полученная при измерении наружная длина окружности всегда больше действительной вследствие наличия выступов в местах соединения отдельных листов котла, слоя краски на его наружной поверхности, а также из-за недостаточно плотного прилегания ленты рулетки. [5]
Полученная при измерении наружная длина окружности всегда больше действительной вследствие наличие выступов в местах соединения отдельных листов котла слоя краски на его наружной поверхности, а также из-зг недостаточно плотного прилегания ленты рулетки. [6]
Расширительные сосуды изготовляются цилиндрическими или прямоугольными из листовой стали толщиной 3 - 4 мм с соединением отдельных листов на сварке. [7]
 |
Каркас вакуумной установки. [8] |
Не рекомендуется в качестве предохранительных противней и коробок применять сосуды, склеенные из органического стекла или других пластических материалов, так как такие сосуды обычно в местах соединения отдельных листов имеют неровности и щели. [9]
Расширительные баки изготовляют цилиндрическими или прямоугольными из листовой стали толщиной 3 - 4 мм с соединением отдельных листов на сварке. [10]
Обшивка малых судов обычно выполняется из двух поясов днища ( левого и правого) и бортовых поясов. По длине поясья обшивки присоединяются к килевому и скуловому профилям, а также связям в палубном узле. Соединение отдельных листов между собой по длине ( по стыкам) осуществляется двух - или трехрядными швами. [11]
Через 2 - 3 часа после очистки поверхность аппарата покрывается 10 - 15 % бакелитовым лаком, который сушится в нормальных условиях в течение 4 - 6 часов до отлипа. Подогретые заготовки накладывают лакированной стороной на подготовленную металлическую поверхность аппарата, притрамбовывают их деревянным молотком и прикатывают гуммировочными роликами. Соединение отдельных листов производится встык или внахлестку. При соединении встык в зазор между кромками листа закладывают фаолитовую замазку, а шов перекрывают полоской фаолита или ткани, пропитанной бакелитовым лаком. При соединении внахлестку срезают фаску, шириной 50 - 100 мм под углом 45, как указывалось ранее. Отверждение фао-литового покрытия производится или в камерах, или посредством введения внутрь аппарата электронагревательных приборов. Аппарат рекомендуется наполнять сухим песком только в случае обработки в камере. [12]
Страницы: 1