Cтраница 4
Корпус лебедки ЗИС-151 ( рис. 101) крепится к кронштейнам-удлинителям продольных балок рамы в передней части автомобиля. На валу лебедки установлен барабан 4 с тросом. Для соединения барабана с валом служит муфта 5, при выключении которой барабан может свободно вращаться на валу, что необходимо при разматывании троса вручную. При этом барабан удерживается от вращения по инерции тормозом 2, установленным на рычаге / включения муфты. [46]
Барабаны котлов высокой производительности имеют диаметры 1600 - 1800 мм, толщина их стенок достигает 100 мм, длина бывает различной. Барабан состоит из отдельных обечаек; днища барабанов, как правило, штампованные. Все соединения барабанов выполняются электрошлаковой и дуговой сваркой. [47]
Лента 4 сервотормоза и связанная с ней система рычагов неподвижны относительно рамы лебедки. Процесс соединения барабана с валом лебедки и води-лом 5, вращающимся в направлении, указанном стрелкой, происходит следующим образом. [48]
Лебедка состоит из рамы 8, электродвигателя 10, муфты предохранительной б, колодочного тормоза 9, редуктора 7, стойки 4, подъемного вала 2, механизма управления муфтой, блока роликов 11, ограждения /, щита. Последовательность работы отдельных узлов следующая: по командам с пульта управления вращение от электродвигателя через предохранительную муфту, редуктор и зубчатую муфту 5 передается на подъемный вал. Предохранительная муфта 3 предназначена для зашиты лебедки от перегрузки во время подъема груза и затяжки резьбовых соединений труб при свинчивании. Ведущие диски муфты с асбестовыми накладками соединены через корпус муфты с быстроходным валом редуктора. Эти диски прижимаются друг к другу четырьмя пружинами и за счет сил трения передают момент на быстроходный вал редуктора. По мере износа накладок необходимо поджимать пружины стаканами. Большой барабан предназначен для свинчивания и развинчивания обсадных труб, его правая реборда выполнена в виде крюков для захвата петли каната. Большой барабан крепится на консольной части вала на шпонке и соединен болтами с обоймой зубчатой муфты, втулка которой установлена на тихоходном валу редуктора. Малый барабан служит для подъема и подтаскивания грузов и установлен на подшипниках. Соединение малого барабана с валом производится с помощью зубчатой муфты. Для крепления каната на барабане с внешней стороны на правом диске имеются три прижимные планки с двумя болтами каждая. Блок роликов служит для обеспечения необходимой высоты и направления выхода каната с большого барабана. [49]