Соединение - вал - машина
Cтраница 1
Соединение вала машины с валом электродвигателя возможно лишь в относительно редких случаях, когда частоты вращения этих валов одинаковы, например в приводах центробежных насосов, вентиляторов и пр. Если это условие не соблюдается, то для привода машины необходима установка повышающей или понижающей передачи. [1]
Соединение вала машины с валом электродвигателя возможно лишь в относительно редких случаях, когда частоты вращения этих валов совпадают, например, в приводах центробежных насосов, компрессоров, вентиляторов и пр. [2]
 |
Зубчатая муфта. [3] |
Дисковая муфта используется для соединения валов машин. [4]
Шум от прямых передач в соединении валов машин и механизмов снижается при использовании эластичных прокладок между частями соединительных муфт. [5]
Облегченные муфты предназначены главным образом для соединения валов машин с валами электродвигателей, а нормальные - для соединения валов в других приводах. [6]
 |
Приспособления для сборки подшипников с валами. [7] |
Ниже рассматриваются только те муфты, которые применяются для соединения валов машин тепловых электростанций. [8]
 |
Приспособления для центровки валов с электромагнитными ( а и ленточными прижимами ( б.| Скобы для выверки валов соединяемых машин. [9] |
Фундаментные плиты и болты заливают цементным раство ром после выверки и соединения валов машин агрегата. [10]
Чвер - КПД передачи от двигателя к машине, равный 0 98 при соединении вала машины и двигателя при помощи муфты; 0 95 при клиноременной передаче; 0 9 при плоскоременной передаче; 1 0 при непосредственной насадке колеса машины на вал электродвигателя. [11]
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для соединения валов машин и механизмов в условиях повышенных перекосов и смещений осей. [12]
 |
Упругая линия составного вала. [13] |
Кроме упругих муфт, весьма широкое применение имеет жесткая поперечно-свертная муфта ( рис. 30 5), которая в основном применяется для соединения валов машин в преобразовательных агрегатах. По своим конструктивным свойствам, эта муфта занимает особое ме-ство. Валы, соединенные такими муфтами, должны работать как единый целый вал, не имея смещений в узлах сопряжения. [14]
 |
Траверса для такелажа роторов массой 150 - 200 т. [15] |
Страницы: 1 2