Cтраница 1
Соединение монтажных проводов сваркой ( рис. 26.4, б) обеспечивает более высокую по сравнению с пайкой прочность соединения, термическую стойкость и меньшую трудоемкость. Несмотря на ряд преимуществ сварных соединений пайка остается основным способом соединения монтажных проводов. [1]
Надежность соединения монтажных проводов и выводов радиодеталей обеспечивается предварительным механическим креплением их перед пайкой. При наличии в контактной стойке или лепестке отверстия жилу провода или вывод радиодетали закрепляют, продевая их через отверстие и закручивая на половину или целый оборот вокруг лепестка или стойки. Излишек провода или вывода удаляется кусачками, а место крепления обжимается монтажными плоскогубцами. [2]
![]() |
К расчету сварных швов. [3] |
Применяется для соединения алюминиевых монтажных проводов, медных и алюминиевых шин, для изготовления алюминиевых экранов, корпусов электрических конденсаторов и др. В месте соприкосновения деталей под действием специальных пуансонов создаются высокие удельные давления, достаточные для того, чтобы разрушить кристаллическую решетку металла. После снятия давления кристаллическая решетка восстанавливается и создает высокопрочный шов. [4]
Большую роль играют точки соединения монтажных проводов с шасси. Однако при таком монтаже возможны ошибки в выборе точек заземления. [5]
Большую роль играют точки соединения монтажных проводов с шасси. Лучшим является такой способ монтажа, когда каждую деталь, вывод которой должен быть соединен с шасси, заземляют наиболее коротким проводом. Большое значение имеет надежность контакта с шасси или общей шиной заземления. Хорошие результаты дает соединение с шасси посредством высечек в нем, к которым припаивают заземляющие провода. [6]
Если блок питания исправен, то проверить соединение монтажных проводов в электронном устройстве, а также соединительных проводов от блока питания к измерительному преобразователю. [7]
![]() |
Способы монтажа конденсаторов.| Схемы монтажа фильтров. [8] |
Большую роль играют точки ( места) соединения монтажных проводов с шасси. Однако при таком монтаже возможны ошибки в выборе точек заземления. Лучшим является такой способ монтажа, когда каждую деталь, вывод которой должен быть соединен с шасси, заземляют наиболее коротким по длине проводом. Большое значение имеет надежность контакта с шасси или общей шиной заземления. Хорошие результаты дает соединение с шасси посредством высечек в шасси, к которым припаивают заземляющие проводники. [9]
Пайка при Монтаже радиоаппаратуры применяется главным образом для соединения монтажных проводов между собой и для присоединения проводов к деталям. Припои наносят на место соединения в расплавленном виде и, охлаждаясь, они соединяют между собой спаиваемые детали и провода. [10]
Пайка при монтаже радиоаппаратуры применяется главным образом для соединения монтажных проводов между собой и для присоединения проводов к деталям, а также деталей между собой. Припои при пайке наносятся на место соединения в расплавленном виде и после охлаждения прочно соединяют между собою спаиваемые части деталей и проводов. [11]
Соединение монтажных проводов сваркой ( рис. 26.4, б) обеспечивает более высокую по сравнению с пайкой прочность соединения, термическую стойкость и меньшую трудоемкость. Несмотря на ряд преимуществ сварных соединений пайка остается основным способом соединения монтажных проводов. [12]
Если напряжение при этом отсутствует, то, отключив блок от сети, вскрыть его ( последовательно начиная от входных сетевых зажимов), проверить техническое состояние предохранителя, трансформатора, мест соединений монтажных проводов. [13]