Cтраница 4
Биметаллическая проволока сталь-медь применяется в качестве проводов для воздушных линий, телефонного провода, провода для железнодорожной сигнализации, автоблокировки для соединения стыков и для силовых линий. [46]
Биметаллическая проволока сталь - медь применяется в качестве проводов для воздушных линий, телефонного провода, провода для железнодорожной сигнализации, автоблокировки для соединения стыков и для силовых линий. [47]
В состав работ, включенных в нормы времени и расценки, входит: сортировка и промывка труб, разметка мест прокладки трубопровода, установка подвесок, прокладка трубопровода с установкой патрубков и фасонных частей с их креплением к опорам, соединение стыков и окраска всех металлических конструкций трубопровода. [48]
![]() |
Крепление труб. I - стена, 2 - деревянная подкладка, 3 - труба, 4 - деревянная накладка, 5 - шурупы, 6 - тонкая резина или изоляционная. [49] |
При монтаже трубопроводов учитывают, что у соединений с отбортовкой медных труб в повторных сборках необходим дополнительный отжиг этих концов трубы с последующей очисткой окалины; заглушки с оборудования снимают только перед самым присоединением трубопровода к штуцеру; фланцы, штуцеры и соединения стыков приваривают газовой сваркой; свар-ние соединения в местах утечек чеканить не разрешается. [50]
![]() |
Крепление труб. [51] |
При монтаже трубопроводов учитывают, что у соединений с отбортовкой медных труб в повторных сборках необходим дополнительный отжиг этих концов трубы с последующей очисткой окалины; заглушки с оборудования снимают только перед самым присоединением трубопровода к штуцеру; фланцы, штуцеры и соединения стыков приваривают газовой сваркой; свар-нне соединения в местах утечек чеканить не разрешается. [52]
![]() |
Устройство для сборки под сварку обечаек. [53] |
Конструкторы внимательно изучили процесс выполнения этой операции, обратив внимание, в частности, на такой, на первый взгляд, незначительный ее этап: установив обечайку на рабочее место с использованием мостового крана с грузоподъемной траверсой, рабочий опускал траверсу на обечейку ( для отсоединения захватов) и в таком положении оставлял траверсу на стыкуемых кромках обечайки на время, необходимое для совмещения струбцинами концов кромок и соединения стыка электроприхватами. [54]
Все стыки, выполненные электродуговой сваркой, очищают от шлака и подвергают внешнему осмотру, при этом в них не должно быть трещин, прожогов, подрезов глубиной более 0 5 мм, недопустимых смещений кромок, кратеров и выходящих на поверхность пор. Соединение стыков между плетями на трассе в неповоротном положении выполняют ручной электродуговой сваркой, газоэлектрической неповоротной сваркой, порошковой проволокой, прессовыми методами, но главным образом электроконтактной сваркой. [55]
При давлении в аппарате менее 10 МПа цилиндрические обечайки выполняют из пластичных материалов, в основном из листов вальцовкой с последующим соединением стыков преимущественно сваркой. При соединении стыков из медных и латунных листов применяют также и пайку. [56]
Металлические направляющие кабины и противовеса должны быть присоединены к сети защитного заземления ( зануления) в верхней и нижней части. При этом соединение стыков направляющих должно обеспечивать непрерывность электрической цепи. [57]