Соединение - трансформатор
Cтраница 1
 |
Электрическая схема и характеристики дуговой электропечной установки. [1] |
Соединение трансформатора с печью выполняется через короткую сеть 5, представляющую собой токопровод низкого напряжения с большим номинальным током - до десятков тысяч ампер. [2]
 |
Сварочный автомат. [3] |
Соединение трансформатора со свариваемым предметом и с электродом производится при помощи гибкого кабеля с резиновой изоляцией. Сварку толстых листов производят на аппаратах для сварки под слоем флюса по методу акад. Расплавленный флюс, обволакивающий сварочную дугу, надежно защищает жидкий металл от окисления и дает высокое качество сварочного шва. [4]
Соединение трансформатора с РУ производят гибкой перемычкой, закрываемой отдельным коробом, поставляемым в комплекте КТП. Соединения шин выполняют сжимными плитами или болтами. При этом контактную поверхность шин не следует зачищать стальными щетками или наждачной бумагой во избежание повреждения нанесенного на нее противокоррозионного покрытия. Контактную поверхность необходимо только протереть чистой тряпкой, смоченной в бензине, и покрыть тонким слоем чистого технического вазелина. Автоматы устанавливают в шкафы КТП после проверки их исправности и соответствия их технических данных указанным на схеме в проекте. Автоматы выдвижной конструкции подсоединяют к внешней цепи с помощью втыч-ных контактов. Перед установкой автоматов в шкаф проверяют совпадение вертикальных и горизонтальных осей симметрии втычных контактов и ножей. Допускается небольшое отклонение от соосности, при котором в рабочем положении автомата просвет между задними колесами каркаса автомата и рельсами не превышает 1 мм. Подвижные и неподвижные вспомогательные контакты должны совпадать по осям симметрии и иметь провал 1 5 - 2 мм. [5]
 |
Трансформатор давления для усилий до 18000 кГ. [6] |
Соединение трансформатора с магистралью, идущей к манометрам, осуществляется посредством дюритового шланга, надеваемого на штуцер. [7]
Соединение трансформатора с торсионным валом 6 позволяет использовать эффекты косвенного резонанса для динамического усиления выходного потока при внешней нагрузке 20 реактивного характера. [8]
Соединение трансформатора с РУ низшего напряжения выполняется несколькими гибкими проводами или пакетом шин. Установка трансформаторов во всех случаях производится открыто. [9]
Соединение трансформатора с торсионным валом 6 позволяет использовать эффекты косвенного резонанса для динамического усиления выходного потока при внешней нагрузке г реактивного характера. [10]
Соединение трансформатора с РУ производят гибкой перемычкой, закрываемой отдельным коробом, поставляемым в комплекте КТП. Болтовые соединения шин выполняют сжимными плитами или болтами. При этом контактную поверхность шин не следует зачищать стальными щетками или наждачной бумагой во избежание повреждения нанесенного на нее противокоррозийного покрытия. Контактную поверхность необходимо только протереть чистой тряпкой, смоченной в бензине, и покрыть тонким слоем чистого технического вазелина. Автоматы устанавливают в шкафы КТП после проверки их исправности и соответствия их технических данных указанным на схеме в проекте. Автоматы выдвижной конструкции подсоединяются к внешней цепи с помощью втычных контактов. Перед установкой автоматов в шкаф проверяют совпадение вертикальных и горизонтальных осей симметрии втычных контактов и ножей. [11]
Соединение трансформатора с РУ производят гибкой перемычкой, закрываемой отдельным коробом, поставляемым в комплекте КТП. Соединения шин выполняют сжимными плитами или болтами. При этом контактную поверхность шин не следует зачищать стальными щетками или наждачной бумагой во избежание повреждения нанесенного на нее противокоррозионного покрытия. Контактную поверхность необходимо только протереть чистой тряпкой, смоченной в бензине, и покрыть тонким слоем чистого технического вазелина. Автоматы устанавливают в шкафы КТП после проверки их исправности и соответствия их технических данных указанным на схеме в проекте. Автоматы выдвижной конструкции подсоединяют к внешней цепи с помощью втыч-ных контактов. Перед установкой автоматов в шкаф проверяют совпадение вертикальных и горизонтальных осей симметрии втычных контактов и ножей. Допускается небольшое отклонение от соосности, при котором в рабочем положении автомата просвет между задними колесами каркаса автомата и рельсами не превышает 1 мм. Подвижные и неподвижные вспомогательные контакты должны совпадать по осям симметрии и иметь провал 1 5 - 2 мм. [12]
Соединение трансформатора с РУ низшего напряжения выполняется несколькими гибкими проводами или пакетом шин. Установка трансформаторов во всех случаях производится открыто. [13]
Соединение трансформатора скорости с инструментом может выполняться как неразъемным, так и разъемным. В табл. IX.33 приведены характеристики некоторых соединений того и другого типа. [14]
Для соединения трансформаторов напряжения с приборами принимаем контрольный кабель АКРВГ с сечением жил 2 5 мм2 по условию механической прочности. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5