Соединение - фланец
Cтраница 2
Соединение фланцев 7 и 2 образуют кольцевой зуб на фланце 1 и ответная канавка на фланце 2, в которую зуб вдавливает металлическую кольцевую прокладку 3 из пластичного ленточного материала, например меди. [16]
Соединение фланца двигателя с фланцем 2 выполнено по скользящей посадке 2-го класса. [17]
Соединения фланцев маслопроводов должны быть выполнены без перекосов и натягов. [18]
 |
Выпосной подшипник. [19] |
Соединение фланцев валов и маховиков должно быть жесткое и надежное. Крепление маховиков и приставных валов производится специальными болтами, которые в отверстия фланцев должны входить туго от руки или от ударов медного или свинцового молотка. Для этой цели отверстия во фланцах валов и маховиков развертывают специальными развертками под размер болтов. [20]
 |
Схематический чертеж крепления двухцилиндровой турбины ЛМЗ. [21] |
Соединение фланцев корпуса турбины шпильками имеет преимущество перед соединениями болтами, так как шпильки могут иметь практически такую же температуру, как и фланцы, тогда как температура болта всегда на несколько градусов отличается от температуры фланца. Это имеет весьма существенное значение, так как отставание температуры болтов от фланцев увеличивает в них величины напряжений. [22]
Соединение фланцев колонной головки, задвижек и штуцеров производится двусторонней шпилькой, а присоединение фланцев резервных задвижек к корпусу крестовика - на болтах, так же как к корпусу малого крестовика. [23]
Соединение фланцев труб больших диаметров ( свыше 32 - 40 мм) осуществляют с помощью болтов; для труб с меньшим условным проходом применяют фланцевые соединения с накидной гайкой. [24]
 |
Схема соединения труб, футерованных винипластом и полиэтиленом. [25] |
Для соединения фланцев применяют черные болты с гайками. [26]
Заменяя соединение фланца ( рис. 296, д) более простым ( рис, 296, е), можно упростить обработку отверстия фланца, так как оно будет гладким, а не ступенчатым и одного диаметра. [27]
Для соединения фланцев из стали аустенитного и перлитного классов болты, шпильки и гайки должны изготовляться из стали того же класса. Для фланцев из стали перлитного класса допускается применение болтов, шпилек и гаек из стали другого класса при одинаковых коэффициентах линейного расширения фланцев и крепежа. [28]
Для соединения фланцев из стали аустенитного и перлитного классов болты, шпильки и гайки должны изготовляться из стали того же класса. Для фланцев из стали перлитного класса допускается применение болтов, шпилек п гаек из стали другого класса при одинаковых коэффициентах линейного расширения фланцев и крепежа. [29]
Для соединения фланцев из стали аустенитного и перлитного классов болты, шпильки и гайки должны изготовляться из стали того же класса. Для фланцев из стали перлитного класса допускается применение болтов, шпилек и гаек из стали другого класса при одинаковых коэффициентах линейного расширения фланцев и крепежа. [30]
Страницы: 1 2 3 4