Соединение - царга
Cтраница 1
Соединение царг осуществляется при помощи фланцев. Количество царг находится в зависимости от рабочих объемов, окислительной колонны. Верх и низ колонны закрыты крышками на фланцевых соединениях. Окислительная колонна подвешивается при помощи четырех лап 3 к специальной металлоконструкции. [1]
Для соединения царг применяются специальные материалы и решения, обеспечивающие одновременно герметизацию узла и возможность осевого взаимного смещения царг для компенсации их температурного расширения. [2]
Для уплотнения соединений царг применяются свинцовые прокладки с сердцевиной из асбестового шнура. [3]
 |
Схема нагружения ящика стола. [4] |
Центр тяжести грузов должен находиться на расстоянии 150 мм от места соединения царг со спинками. [5]
На середине высоты царга имеет ребро жесткости, один конец царги заканчивают раструбом для соединения царг между собою. [6]
В комплекте системы имеется переходник, снабженный на концах сферическими шлифами и служащий для соединения царг диаметром активной части 19 мм с головкой. [7]
Металлические фланцы для труб, начиная с диаметра 250 мм ( табл. 78), используются для соединения стеклянных царг различных аппаратов. Для этой же цели используются сегментные фланцы ( рис. 124), отличающиеся малой металлоемкостью и универсальностью для стеклянных царг большого диаметра. Уплотняющее кольцо в виде отдельных элементов наклеивается на металлические сегменты фланца. [8]
Тепловой дугообразный компенсатор 3 ( рис. 144) из мягкого поливп-яилхлорида шириной 130 мм приваривают с внутренней стороны корпуса башни 1 по всему ее периметру в местах соединения царг между собой на соприкасающиеся ( непроваренные) их Рис - 144 - Компен-кромки. [9]
Конец термопары установлен в специальных карманах, имеющихся в стеклянных царгах. Для соединения царг с кожухом служат фланцы и хомутики. [10]
Перед установкой каждой царги необходимо приваривать кронштейны для подмостей с ограждениями. С этих подмостей производятся стыковка и соединение царг. [11]
При заполнении бетоном каждой царги слой бетона не доводят до краев, а оставляют вверху расстояние 100 - 150 мм незаполненным для того, чтобы стык двух ярусов бетона не пришелся против сварного шва, соединяющего две царги. При заготовке нижней царги к ее верхнему краю приваривают угольник; следующая царга, расположенная выше, также имеет угольник у своего нижнего края, но меньшего профиля. Иногда соединение царг выполняют внахлестку, для чего нижний край верхней царги заводят внутрь первой. Установку стального кожуха производят снизу вверх. [12]
Из-готовление царг этих колонн намечается из электродов с последующей расточкой их под внутренний размер. В настоящее время электродной промышленностью выпускаются графитовые электроды диаметром до 700 мм, из которых могут быть изготовлены царги с максимальным внутренним диаметром до 600 мм. В отпарной колонне предусматривается соединение царг между собой на прокладках при помощи общих стяжек. Печь синтеза намечается изготовить путем склейки отдельных царг. Очевидно, для колонной аппаратуры, к которой не пред - лвлдатся требования в отношении теплопередачи, возь. [13]
Колонная химическая аппаратура, изготовленная из металла, часто монтируется и работает в подвешенном состояний. Колонны из керамики необходимо устанавливать на днище, при этом колонна не должна работать на растяжение и нагрузка должна восприниматься не только дншдем нижней царги, но и ее обечайкой. Не менее важной проблемой является устойчивость аппарата при боковых нагрузках, например ветровой. Неустойчивость аппарата приводит к значительным изгибающим моментам, перенапряжениям стенок, нарушению соединения царг или тарелок и к разрушению аппарата. [14]
Ректификационные колонны - сложные агрегаты, достигающие во многих случаях значительной высоты; они обвязаны на разных уровнях большим количеством труб различных диаметров, по которым протекают газообразные и жидкие химические продукты, пар, вода, нередко нейтральные газы. Опасность процессов ректификации заключается в наличии большого количества легковоспламеняющихся жидкостей и паров, часто нагретых до высокой температуры. Особенно опасно нарушение герметичности оборудования. Причинами нарушения герметич-ности могут явиться недопустимое повышение давления внутри системы, механические повреждения аппаратов, трубопроводов, арматуры, коррозия, вибрации и др. Наиболее возможными участками образования неплотностей являются люки, штуцера, соединения царг, трубопроводов, смотровые фонари, пробоотборники, арматура. [15]
Страницы: 1 2