Соединение - шток
Cтраница 4
 |
Шабровка уплотняющих колец по оправке. [46] |
Вторичная проверка прилегания и зазора между верхним ползуном и верхней параллелью необходима, так как показания пригонки по краске после соединения штока с крейцкопфом в большинстве случаев несколько изменяются. Зазор между верхней частью поршня и цилиндра обычно устанавливают равным 0 001 диаметра цилиндра. Зазор между верхним ползуном и верхней параллелью, как было указано выше, регулируют прокладками в пределах 0 15 - 0 30 мм, в зависимости от размера машины. Если при такой проверке прилегания несущей поверхности поршня к нижней части зеркала цилиндра будут обнаружены изменения по сравнению с первоначальной пригонкой по краске, то их устраняют путем соответствующей шабровки. По окончании этой операции шток от крейцкопфа отсоединяют и из цилиндра вынимают поршень. Цилиндр промывают керосином и еще раз проверяют качество очистки каналов и клапанных гнезд от литейной земли и других загрязнений. Промывают и продувают масляные отверстия. [47]
 |
Шабровка уплотняющих колец по оправке. [48] |
Вторичная проверка прилегания и зазора между верхним ползуном и верхней параллелью необходима, так как показания пригонки по краске после соединения штока с крейцкопфом в большинстве случаев несколько изменяются. Зазцр между верхней частью поршня и цилиндра обычно устанавливают равным 0 001 диаметра цилиндра. Зазор между верхним ползуном и верхней параллелью, как было указано выше, регулируют прокладками в пределах 0 15 - 0 30 мм, в зависимости от размера машины. Если при такой проверке прилегания несущей поверхности поршня к нижней части зеркала цилиндра будут обнаружены изменения по сравнению с первоначальной пригонкой по краске, то их устраняют путем соответствующей шабровки. По окончании этой операции шток от крейцкопфа отсоединяют и из цилиндра вынимают поршень. Цилиндр промывают керосином и еще раз проверяют качество очистки каналов и клапанных гнезд от литейной земли и других загрязнений. Промывают и продувают масляные отверстия. [49]
В направляющей крейцкопфа имеются четыре окна, через которые можно выбивать пальцы набивать сальники, а в необходимых случаях демонтировать соединения штока с крейцкопфом. Коленчатый вал - стальной кованый ( у машин на базе 2 М8), двухколенный, трехопорный. На щеках вала крепят чугунные противовесы. Цилиндры компрессора чугунные литые с радиальным расположением клапанных гнезд. [50]
 |
Клапан предохранительный типа ППК2 ( 41. [51] |
Закрытые негерметичные и открытые предохранительные клапаны в системах газоснабжения не применяются, так как у первых отсутствует сальниковое уплотнение в соединении штока с крышкой и среда может выходить наружу, а у вторых избыточная среда, проходящая под затвором, не отводится трубопроводом. Указанные типы клапанов применяются на воздушных линиях и паропроводах небольшой производительности. [52]
Если причина стука в цилиндре компрессора не обнаружена, необходимо проверить затяжку крейцкопфного подшипника, плотность посадки крейцкопфного пальца, плотность соединения штока с крейцкопфом и поршнем, а также определить при помощи щупов зазор между башмаками крейцкопфа и параллелями. [53]
 |
Схема сил, действующих в затворном соединении. [54] |
В исполнительных устройствах, где в большинстве случаев мощность, развиваемая исполнительным механизмом, ограничена, создание герметичности затворного соединения, а также соединения штока с крышкой требует специального конструктивного решения. [55]
При разборке мембранных исполнительных устройств, имеющих конструктивные отличия от описанной конструкции, учитывают болтовое крепление мембранного исполнительного механизма к крышке регулирующего органа, соединение штоков посредством резьбовой втулки со стопорными винтами и крепление штока к затвору посредством разъемной головки. [56]
Страницы: 1 2 3 4