Извлечение - газовый бензин
Cтраница 2
За последние несколько лет убедительно доказана промышленная целесообразность извлечения газового бензина и сжиженных нефтяных газов из потоков природного газа при помощи адсорбционных процессов. [16]
Если ранее на газобензиновых заводах стремились в основном к извлечению газового бензина, то в последние годы, в связи с увеличением потребности в сжиженных газах, стремятся к более полному извлечению этана, пропана и бутана. [17]
Очищенный от механических и других загрязнений газ далее попадает на извлечение газового бензина. Как уже указывалось, извлечение газового бензина совместно с более легкими газообразными углеводородами может производиться методом компрессии, абсорбции и адсорбции. [18]
С другой стороны, отмеченные недостатки и преимущества углеадсорбционного метода извлечения газового бензина, особенно из тощих газов, потребовали создания Непрерывного углеадсорбционного ( процесса, В качестве примера на рис. 116 приведена одна яз непрерывных схем адсорбционного фракционирования на активированном угле трудноразделяемых газовых смесей. Приведенная на рис. 116 схема колонны позволяет не только извлечь необходимые углеводороды из газа, но и разделить их на нужные фракции. С этой целью установка включает две основные секции таплообмена; вертикальные кожу хотрубные теплообменники, разделейные адсорбционной и фракционирующей секциями. [19]
Этот метод разделения применялся, наряду с абсорбционным методом, для извлечения газового бензина из естественных нефтяных газов; в частности, американцами в 1924 - 1927 гг. было сооружено много таких установок, но продолжительность их эксплуатации была невелика - значительные скорости газового потока приводили к истиранию угля и пыле-образованию, а наличие в газах тумана нефти, тяжелых смолистых веществ, сероводорода быстро лишали уголь активности, что требовало частой его регенерации перегретым водяным паром. [20]
На рис. 31 показана зависимость периода окупаемости адсорбционной установки, запроектированной для извлечения только газового бензина, от объема поступающего газа и содержания в нем газового бензина. [22]
Использование адсорбционных установок на промысле не только обеспечивает весьма быструю окупаемость в результате извлечения газового бензина, но и дает чрезвычайно сухой газ, дальний трубопроводный транспорт которого осуществляется без каких-либо трудностей. [23]
Как правило, газобензиновые заводы сооружаются в районах неф-тегазопромыслов, так как перекачивать жирные газы, идущие на переработку для извлечения газового бензина и сжиженных газов на дальние расстояния, невозможно изза выпадения при компримирова-нии жидкой фазы. [24]
В 1924 - 1928 гг. в Баку и Грозном было построено несколько газобензиновых маслоабсорбционных и угле-адсорбционных установок мощностью 150 - 300 тыс. мл газа в сутки для извлечения газового бензина. Тогда же в Грозном по проекту инженера Анкермана был построен первый компрессионный завод с охлаждением газа путем дросселирования. [25]
Капиталовложения в такие установки, используемые для извлечения как газового бензина, так и сжиженных нефтяных газов, окупаются за более длительный период, чем в простые установки извлечения только газового бензина. Это объясняется более низкой ценой сжиженных нефтяных газов по сравнению с газовым бензином и большими трудностями извлечения легких углеводородов. [26]
Первый этап ( 20 - е - 40 - е годы) назван эрой газового бензина, так как газоперерабатывающие заводы ( в то время их называли газобензиновыми) строили с целью извлечения газового бензина и подготовки газа к транспортированию. [27]
Первый этап ( 20 - е - 40 - е годы) назван эрой газового бензина, так как - газоперерабатывающие заводы ( в то время их называли газобензиновыми) строили с целью извлечения газового бензина и подготовки газа к транспортированию. [28]
Описанная схема непрерывно-периодической адсорбции газового бензина и жидких газов позволяет извлечь более 50 % пропана, 70 - 85 % бутана и почти 100 / о пен-тана. Углеадсорбционное извлечение газового бензина не требует применения давления и дает весьма хорошие результаты при тощих газах. [29]
На основании изложенного очевидно, что при организации промышленного производства кокса из сланцевой смолы в камерных печах необходимо предусмотреть улавливание газового бензина и его дальнейшую переработку. Приемлемым методом извлечения газового бензина из газа следует, по-видимому, считать улавливание поглотительным маслом с последующей отгонкой водяным паром. Этот метод широко применяется в коксохимической промышленности для улавливания сырого бензола, а также в сланцеперерабатывающей-для извлечения газового бензина из газа камерных печей. [30]
Страницы: 1 2 3