Карданное соединение
Cтраница 2
Передаточные валы, карданные соединения, выступающие задние концы шпинделей и шомполов фрезерных станков должны быть ограждены. [16]
Передаточные валы, карданные соединения, выступающие задние концы шпинделей и шомполов фрезерных станков должны быть ограждены. [17]
Передаточные валы, карданные соединения, выступающие задние концы шпинделей и шомполов фрезерных станков должны быть ограждены. [18]
 |
Карданный вал. [19] |
Необходимость обеспечить работоспособность карданных соединений в пределах пробега автомобиля до 250 тыс. км предъявляет два основных требования к качеству сварных соединений. [20]
В отсчетных механизмах применяются исключительно двухшар-нирные карданные соединения. [21]
На рис. 370 показано двухшарнир-ное карданное соединение нормализованной конструкции с промежуточным валиком, устройство которого позволяет снять промежуточный валик вместе с головками шарниров без расштифтовки втулок, закрепленных на соединяемых валиках. [22]
Как правило, в разъемных карданных соединениях достаточно поставить только один разъемный шарнир. [23]
При определении наибольшей нагрузки на карданные соединения следует руководствоваться следующим. [24]
 |
Карданный привод насоса типа D фирмы Моно Пампе лимитед.| Универсальный шарнир.| Эксцентриковая муфта. [25] |
Следует отметить, что работа карданных соединений и шарниров различных конструкций показала недостаточную прочность и недостаточный срок их службы сравнительно с другими частями и узлами насоса. [26]
Схематический чертеж передачи с применением двухшарнирного карданного соединения приведен на фиг. Здесь А - ведущий валик, расположенный под углом 54 к карданному валику В, который передает вращение на ведомый валик С, расположенный под углом О2 к валику В. [27]
Приведенные выше конструктивные разновидности нормализованных двух-шарнирных карданных соединений являются отсчетными, несиловыми. [28]
При использовании двухмембранной муфты вместо карданного соединения оси заклепок, связывающих мембраны с поводками, должны лежать в одной плоскости. [29]
Значения крутящих моментов, допускаемых карданными соединениями со съемными валиками ( см. табл. 187), значительно ниже величин крутящих моментов, передаваемых карданными соединениями, представленными на фиг. [30]
Страницы: 1 2 3 4