Прочноплотное соединение
Cтраница 2
Аппарат состоит из корпуса ( совокупности обечайки и днища), крышки, прочноплотного соединения между ними ( затвора) и внутренних устройств. Корпуса аппаратов в зависимости от способа их изготовления бывают литые, кованые, сварные и многослойные. [16]
 |
Специальные заклепки.| Болт-заклепка тывает стержень за технологиче. [17] |
Заклепки со стальным стержнем ( рис. 3.2, а, б) применяют в основном при выполнении прочных и прочноплотных соединений. [18]
Для обеспечения возможности безопасного и надежного соединения целесообразно использовать данный метод сварки, поскольку он позволяет дистанционно получать прочноплотные соединения из однородных и разнородных металлов. [19]
Применение сварки уменьшает трудоемкость работ и снижает стоимость конструкций по сравнению с клепкой, так как отпадает необходимость в разметке, пробивке и сверловке отверстий, а при выполнении прочноплотных соединений - также в чеканке заклепок. [20]
Испытание на плотность - испытание внутренним гидравлическим ( газовоздушным) давлением сборочных единиц или судовых изделий, в сборе, проводимое после испытания на прочность с целью контроля герметичности разъемных и вальцовочных прочноплотных соединений изделий. [21]
Гидравлическому испытанию на прочность должны подвергаться все сборочные единицы и детали судовых машин, механизмов, паровых котлов, сосудов и аппаратов ( в дальнейшем - судовых изделий), на стенки которых в рабочем состоянии действует разность давлений внутри и снаружи изделия, кроме сборочных единиц, имеющих вальцовочные прочноплотные соединения, и сборочных единиц с разъемными соединениями. [22]
Прочноплотные соединения выделяют по функциональному признаку; к ним относят угловые, сферические и фланцевые соединения. Взаимозаменяемость прочноплотных соединений в аппаратах и запорной арматуре охватывает уплотнительные контактирующие и присоединительные поверхности, обеспечивает высокую герметичность, механическую надежность, прочность и технологичность. Общим показателем качества для всех конструкций прочноплотных соединений является герметичность, а для конструкций многократного действия, кроме того, механическая надежность с наработкой на отказ в циклах срабатывания. Взаимозаменяемость деталей прочноплотных соединений обычно обеспечивают изменением их жесткости. Например, для клиновых задвижек характерны варианты конструктивного исполнения клиньев нежестких ( см. табл. 3, схема а) и жестких ( схема б), каждый из которых имеет свою область применения. [23]
Основу обеспечения взаимозаменяемости прочноплотных соединений составляет определение допусков геометрических параметров по заданной герметичности. За норму герметичности соединений для практического использования принимают величину утечки в единицу времени и режим течения среды. Расчеты показывают, что для металлических соединений в эксплуатационном диапазоне температур ( 50 С) и давлений ( 40 - 50 МПа) режим течения среды ламинарный. [24]
В процессе развальцовки металл трубы испытывает остаточную деформацию, а прилегающий к трубе металл трубной решетки остается в пределах упругой деформации. В результате такого контакта создается прочноплотное соединение труб с телом решетки, способное выдерживать достаточно высокое давление теплоносителя и обеспечить герметичность со стороны как межтрубного, так и трубного пространства. [26]
 |
Соединение завальцовкой. [27] |
Операция по типу рис. 2 а называется завалыювкой или заформовкой. Здесь достигается прочноплотное соединение. Операция по типу рис. 2 6 называется завалыювкой или обжатием. [28]
 |
Параметры заклепочных соединений. [29] |
Цр функциональному признаку различают прочные швы, применяемые в силовых конструкциях, и прочноплотные швы, обеспечивающие наряду с восприятием сил герметичность соединения и применяемые при изготовлении конструкций резервуарного типа. Для прочноплотных швов применяют заклепки с усиленными головками, обычно с коническими подголовками, обеспечивающими герметичность посадки заклепки в отверстии. Заклепки в прочноплотных соединениях, работающих при высоких температурах, ставят в горячем состоянии независимо от толщины склепываемых деталей. [30]
Страницы: 1 2 3