Монтажное соединение

Cтраница 1

Монтажные соединения рекомендуется выполнять чистыми или высокопрочными болтами или заклепками. Сварные монтажные соединения следует применять только для кранов легких режимов работы. [1]

Замыкание монтажного стыка корпуса резервуара. [2]

Монтажное соединение может быть выполнено как встык, так и внахлестку. Для осуществления нахлесточного соединения каждое полотнище изготовляют на 130 мм длиннее. При монтаже стыковых соединений ( объемом 10 000 м3 и более) края полотнищ обрезают ацетилено-кислородной резкой, обеспечивая V-образную разделку кромок с раскрытием внутрь резервуара. Сварку начинают внутри резервуара с общим направлением сверху вкиз. [3]

Монтажные соединения подвергают пайке после механического закрепления оголенных жил проводов и выводов навесных радиодеталей на контактных лепестках схемы. [4]

Режимы сварки дуговым сварочным аппаратом. [5]

Монтажное соединение плотно обжимают губками термоэкрана. [6]

Монтажные соединения на болтах грубой, нормальной и повышенной точнести выполняют в следующем порядке. Пакеты из деталей плотно стягивают временными болтами, а отверстия совмещают сборочными пробками. [7]

Закрепление проводов. [8]

Монтажные соединения между взаимно перемещающимися контактами выполняют из гибкого монтажного провода с провесом, исключающим его натяжение при наибольшем расстоянии между контактами. Монтажные провода не должны лежать на острых ребрах шасси и кромках отверстий, иначе возможно повреждение изоляции. Обычно провода имеют запас по длине 20 - 25 мм для выполнения повторного закрепления концов при обрыве. [9]

Закрепление проводов и выводов радиодеталей на бесконтактных расшивочных панелях. [10]

Монтажные соединения между контактами, имеющими взаимное перемещение, выполняют из гибкого монтажного провода с провесом, исключающим их натяжение при наибольшем расстоянии между контактами. Монтажные провода не должны лежать на острых ребрах шасси и кромках отверстий, иначе возможно повреждение изоляции. Обычно провода имеют запас по длине 20 - 25 мм для выполнения повторного закрепления концов при обрыве. [11]

Монтажные соединения между взаимно перемещающимися контактами выполняют из гибкого монтажного провода, исключающего натяжение. Провода не должны лежать на острых ребрах шасси и кромках отверстий, иначе возможно повреждение изоляции. Обычно провода имеют запас по длине 20 - 25 мм для выполнения повторного закрепления концов при обрыве. [12]

Схемы рам, применяемых в Чехословакии а - с затяжками. б - двухшаряирные.| Схемы рам системы Батлер. [13]

Монтажные соединения выполняются на фланцах и высокопрочных болтах. В США и Канаде до 40 % всех промышленных зданий построено с применением стальных сплошностенча-тых рам переменного сечения. [14]

Монтажные соединения, выполненные на стапеле или в доке, грунтуют после проведения испытаний их на непроницаемость. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5