Сварное соединение - высокопрочная сталь
Cтраница 1
 |
Режимы автоматической сварки под флюсом тавровых соединений при положении в угол. [1] |
Сварные соединения высокопрочных сталей испытывают при нагружениях ( статических, ударных, переменных), которые воспроизводят работу металлоконструкций в реальных условиях эксплуатации. [2]
Сварные соединения высокопрочных сталей, как правило, обладают пониженной конструктивной прочностью. Это вызвано более низкими прочностными свойствами металла шва и околошовной зоны в результате потерь некоторых легирующих элементов, литой структуры и образования структур перегрева. Технологически возможно путем легирования металла шва повысить его свойства до уровня основного. Значительно труднее повысить свойства металла в зоне термического влияния. Основной металл, примыкающий к зоне сплавления, нагревается до весьма высоких температур, близких к температуре плавления. Такой нагрев приводит к образованию структур перегрева. Высокопрочные стали, нагретые до температур, близких к ликвидусу, после охлаждения теряют свои механические свойства, в особенности по показателям пластичности. Последующая термическая обработка не восстанавливает полностью свойств металла в зоне перегрева. [3]
Малоцикловая выносливость сварных соединений высокопрочных сталей, так же как и других материалов, существенно повышается при переходе от симметричного цикла нагружений к асимметричному. [4]
В ряде случаев сварные соединения высокопрочных сталей подвергают испытаниям на статический изгиб до появления трещин в образцах. [6]
При определении механических свойств сварных соединений высокопрочных сталей обычно проводят комплекс испытаний, которые включают статическое растяжение образцов металла шва и сварных соединений; испытания на ударный изгиб металла шва и участков околошовной зоны на образцах с полукруглым ( KCU) и острым надрезами ( KCV); испытания сварных соединений на статический изгиб; металлографические исследования и анализ твердости участков сварного соединения. [7]
Наиболее часто для тепловой обработки сварных соединений высокопрочных сталей используют нагрев газовым пламенем. Для этой цели применяют стандартные газовые горелки или многопламенные горелки специального назначения. Многопламенные горелки могут быть плоскими, служащими для нагрева сварных соединений, расположенных на плоскости, или кольцевыми ( неразъемными и разъемными) - для нагрева стыков труб. [8]
Рассмотрим подробнее образование трещин в сварных соединениях высокопрочных сталей. Склонность стали к возникновению трещин в холодном состоянии или к водородному растрескиванию, как правило, увеличивается, если повышается прочность стали. Для сталей со средней прочностью это явление можно нейтрализовать в некоторой степени увеличением в них содержания серы, так как сера делает присутствие водорода безвредным. В этом случае в процессе сварки в сварной шов не вводится водород, при этом используется сталь, которая или дегазирована в вакууме, или выплавлена в вакууме. [9]
Сложность сварки хромоникелевых высоколегированных сталей во многом определяется их структурным классом и состоянием, фазовыми превращениями, которые могут протекать при сварочном нагреве и охлаждении, и специфическими требованиями к свойствам, которыми должны обладать сварные соединения жаропрочных, хладостойких, кислотостойких и высокопрочных сталей. [10]
С целью предотвращения образования холодных трещин в сварных соединениях высокопрочных сталей допустимую максимальную скорость охлаждения металла зоны сплавления шм д ограничивают по результатам испытаний технологических проб. [11]
В связи с отрицательным влиянием водорода на образование трещин в сварных соединениях высокопрочных сталей особое внимание следует уделять выполнению мероприятий, ограничивающих его содержание в наплавленном металле. [12]
Страницы: 1