Cтраница 1
Сварные соединения термопластов, применяемые в конструкциях, работающих при пульсирующих и знакопеременных нагрузках, испытывают на усталость. Эти испытания проводят на специальных машинах, обеспечивающих знакопеременность нагрузки и ее изменение. В результате испытаний определяют предел усталости, при котором образцы сварного соединения при определенном числе циклов знакопеременной нагрузки разрушаются. [1]
Качество сварного соединения термопластов определяется его механическими и физико-химическими свойствами. Стандарт предусматривает проведение механических испытаний сварных соединений на растяжение, напряженный и ударный изгиб и герметичность. Он также предусматривает испытание сварных швов термопласта на растяжение после воздействия на них агрессивных сред. [2]
Для сварных соединений термопластов, работающих в конструкциях под внутренним давлением ( баки, трубопроводы, резервуары и др.), важной характеристикой является их длительная прочность. Как правило, такие соединения испытывают непосредственно в натурной конструкции на специальных стендах с регистрацией деформации сварных соединений и ступенчатым нагружением конструкции до разрушения. [3]
В сварных соединениях термопластов исследуют макро - и микроструктуру, ориентацию макромолекул в зоне шва, характер и размер зоны проплавления, наличие и особенности распределения низкомолекулярных примесей, определяют проницаемость, изучают особенности старения и другие изменения в шве и в основном материале. Для исследований используют тонкие срезы со сварных соединений. [4]
Механическую прочность сварных соединений термопластов мо - жно повысить путем термообработки шва, которой практически можно полностью снять остаточные напряжения в свариваемом материале. [5]
Поэтому изучение проницаемости сварных соединений термопластов является весьма важным при широком применении полимерных материалов в ответственных конструкциях. [6]
Распределение напряжений в сварных соединениях термопластов исследуют поляризационно-оптическим методом, основанным на свойстве большинства прозрачных материалов под действием нагрузки становиться двояко-преломляющими. [7]
Для определения механических свойств сварного соединения термопласта и сопоставления их со свойствами основного материала сварные соединения испытывают на твердость. [8]
Предел усталости характеризует способность сварного соединения термопласта сопротивляться знакопеременным нагрузкам. [9]
Таким образом, микроструктурные исследования сварных соединений термопластов позволяют характеризовать различные изменения всех четырех характерных зон шва и их надмолекулярные образования, а также выявить связь между характером надмолекулярных структур и свойствами сварных соединений. [10]
Согласно развиваемой во ВНИИСТ реологической концепции механизма образования сварного соединения термопластов, интенсивность реологических процессов в зоне контакта соединяемых деталей зависит главным образом от вязкости расплава, скорости и величины прилагаемого давления и формы контактной поверхности. [11]
Методы контроля, основанные на изучении структурно-механических свойств сварных соединений термопластов при изменении параметров режима сварки, являются мощным средством для усовершенствования технологии сварки строительных конструкций из пластмасс. [12]
В 1980 - х годах сформировалась реологическая концепция механизма образования сварных соединений термопластов, выдвинутая доктором технических наук К.И. Зайцевым, на базе которой были разработаны технологии контактной тепловой сварки пластмассовых труб и армированных пленок сложного совмещения. [13]
Технологические параметры сварки выбирают экспериментально в результате исследования влияния их на прочность сварного соединения термопластов. [14]
Для получения общей картины распределения напряжений при количественном и качественном исследованиях на плоских моделях сварных соединений термопластов применяют полярископы типа ЛГУ ( марки ППУ-4 и ППУ-7), ИМАШ-К. [15]