Cтраница 1
Сварное соединение втавр с прерывистым швом ф 0 8 ( причем в расчет вводится только суммарная длина швов) ( фиг. [1]
Допускается сварное соединение втавр для приварки плоских днищ, фланцев, трубных решеток, штуцеров и других аналогичных элементов; соединение внахлестку к цилиндрической обечайке допускается при толщине стенки отбортованной части днища не свыше 16 мм. [2]
У сварных соединений втавр катет шва а должен не превышать 1 2 4 д, где SH - наименьшая толщина свариваемых элементов. [3]
Большое место в судостроении, реакторостроении, транспортном машиностроении и других отраслях отводится сварным соединениям втавр. Помимо этой главы, усталостная прочность сварных тавровых соединений освещается также в гл. [4]
Сварные швы сосудов должны быть только стыковыми. Сварные соединения втавр допускаются для приварки плоских днищ, фланцев, трубных решеток, штуцеров. [5]
Сварные соединения втавр допускаются для приварки плоских днищ, фланцев, трубных решеток, штуцеров. [6]
Сварные швы сосудов должны быть только стыковыми. Сварные соединения втавр допускаются для приварки плоских днищ, фланцев, трубных решеток, штуцеров. [7]
Сварные соединения втавр допускаются для приварки плоских днищ, фланцев, трубных решеток, штуцеров. [8]
В сварных сосудах в основном применяют стыковые соединения, днища сосудов должны иметь эллиптическую форму. Сварные соединения втавр допускаются только в случае приварки плоских днищ, фланцев или штуцеров. [9]
В сварных сосудах в основном применяют стыковые соединения. Днища сосудов должны иметь эллиптическую форму. Сварные соединения втавр допускаются только в случае приварки плоских днищ, фланцев или штуцеров. [10]
В сварных сосудах в основном применяются стыковые соединения. Днища сосудов должны иметь элепти-ческую форму. Сварные соединения втавр допускаются только в случае приварки плоских днищ, фланцев или штуцеров. [11]
В сварных сосудах в основном применяют стыковые соединения. Днища сосудов должны иметь эллиптическую форму. Сварные соединения втавр допускаются только в случае приварки плоских днищ, фланцев или штуцеров. [12]