Упругое соединение

Cтраница 1

Упругие соединения выполняются с резиновыми элементами, компенсирующими угловое смещение соединяемых валов. Резиновые элементы изготовляют в виде блоков или втулок, хромированных по наружному и внутреннему диаметрам. [1]

Наиболее типичными нелинейными упругими соединениями в приводах машин являются следующие. [2]

Дает гибкое и упругое соединение, компенсирующее удары при работе механизма, а также неточности сборки и монтажа. [3]

Податливость упругого соединения на сдвиг составляет а Жесткость упругого соединения на изгиб равняется изгибной жесткости стержня. [4]

При наличии упругого соединения функция у ( х), определяется равенством (6.3), для каждого из участков составного стержня будет различной. [5]

В результате упругого соединения диска и фланца поверхность - нижнего торца диска постоянно выравнивается относительно опорной поверхности, что необходимо для обеспечения нормальной работы устройства. [6]

Амортизатор является упругим соединением бурильной колонны и конструктивно весьма прост. Упругий элемент или демпфер амортизатора - важнейшая его часть и должен быть рассчитан на большие напряжения, так как он предназначен воспринимать осевую нагрузку на долото и одновременно гасить динамические нагрузки, возникающие при вертикальных перемещениях долота. [7]

В некоторых случаях упругое соединение может быть заменено магнитной связью. [8]

На рисунке показано разрушение длинного упругого соединения. Следует отметить, что трещина может распространяться в направлении приложенного растяжения. [9]

Резиновые элементы широко применяются для упругого соединения валов, обычно в качестве упругих элементов нежестких муфт. Такие муфты одновременно являются амортизаторами и демпферами, а также позволяют обеим частям вала иметь взаимное угловое перемещение. [10]

Схема соединения генератора волн. [11]

На рис. 6.6 показана схема упругого соединения генератора с ведущим валом. Между отверстием в диске 2 генератора и валом имеется зазор для перемещения генератора в радиальном направлении. [12]

Крыльчатка связана с валом электродвигателя через подвижное упругое соединение. [13]

При больших значениях податливости на сдвиг упругого соединения, в частности при ос оо, происходит качественное изменение эпюры прогибов составного стержня: при нагрузке q направленной вниз, сечения левого участка стержня длиной / / 3 перемещаются вверх. [14]

Уравнения (13.16) соответствуют случаю, когда упругим соединением с коэффициентом се связаны j - я сосредоточенная масса дискретной подсистемы и сечение с координатой х ха непрерывной подсистемы. В практических расчетах непрерывная подсистема обычно представляется в виде вала с кусочно-постоянным сечением, несущего сосредоточенные массы в сечениях ступенчатого изменения диаметров. [15]

Страницы: 1 2 3 4