Cтраница 3
![]() |
Клиновое соединение.| Штифтовое соединение. [31] |
Типичное клиновое соединение состоит из муфты, штока и клина. Оно может передавать одностороннюю ( рис. 4.26, а) или двухстороннюю ( рис. 4.26, б) осевую нагрузку. [32]
Клиновое соединение штока с крейцкопфом проверяется следующим образом ( фиг. [33]
Установочные клиновые соединения предназначены, для закрепления требуемого относительного положения соединяемых деталей и сборочных единиц. [34]
Клиновые соединения хобота с мундштуком рассчитываются на действие момента от веса хобота с груженой мульдой. [35]
Клиновые соединения стержня со втулкой: а - ненапряженное; б и б - напряженные. [36]
![]() |
Виды соединений деталей машин. [37] |
Заклепочные и клиновые соединения в настоящее время сравнительно редко применяются в машиностроении. Развитие и широкое применение различных видов сварки дает возможность почти полностью отказаться от применения заклепок во многих отраслях машиностроения. Сварка отличается простотой и экономичностью, а применение ее дает возможность создавать легкие, изящные и более экономичные конструкции. [38]
Если клиновое соединение нагружено постоянной растягивающей силой, как это имеет место в соединительных тягах и в установочных ( ре - Фиг. [39]
Преимуществами клиновых соединений являются простота конструкции, удобство и быстрота сборки и разборки узла. К недостаткам относятся ослабление основных деталей прорезями для установки клина и нетехнологичность конструкции. [40]
Дефекты клиновых соединений: смятие клиньев, пазов под клин, разработка пазов, трещины в соединяемых деталях. [41]
Недостатки клиновых соединений: ослабление деталей отверстием под клин; сложность обработки отверстий под клин; необходимость тщательной подгонки клиньев по отверстиям, смятие клиньев и пазов под клин. [42]
Недостатки клиновых соединений: ослабление деталей отверстием под клин; сложность обработки отверстий под клин; необходимость подгонки клиньев по отверстиям, смятие клиньев и пазов под клин в процессе работы соединения. [43]
![]() |
Расчетные схемы клинового соединения 156. [44] |
Самоторможение клинового соединения определяется условием, что сила Рх, необходимая для выбивания клина, должна быть больше или равна нулю. [45]