Напряженное шпоночное соединение
Cтраница 1
 |
Способы стопорения резьбовых соединений. [1] |
Напряженные шпоночные соединения выполняются с применением клиновых шпонок. [2]
Напряженное шпоночное соединение осуществляется с помощью клиновых шпонок. [3]
Напряженные шпоночные соединения осуществляются стандартными клиновыми ( рис. 3.22) и тангенциальными ( рис. 3.23) шпонками с уклоном 1: 100, обеспечивающим самоторможение. Клиновые шпонки забивают в пазы, ширина которых больше ширины шпонки Ь, в результате чего возникают значительные радиальные распорные силы и напряженное соединение, способное передавать вращающие моменты и воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях. Согласно стандарту клиновые шпонки могут быть четырех исполнений: с головкой, без головки и без закруглений по концам, с закругленным одним или двумя концами. Соединения клиновыми шпонками применяют в тихоходных передачах, подверженных динамическим нагрузкам. [4]
Напряженные шпоночные соединения обладают большой нагрузочной способностью, не требуют высокой точности пригонки, но, как правило, деформируют соединяемые детали, вызывают расцентровку, дисбаланс и неуравновешенность деталей, а при коротких ступицах-перекос их осей. Эти обстоятельства резко ограничивают область применения напряженных шпоночных соединений в современных машинах. [5]
Различают ненапряженные и напряженные шпоночные соединения. Призматические, сегментные и торцовые шпонки создают ненапряженное соединение втулки с валом, исключающее эксцентриситет деталей и их деформации при монтаже. Клиновые и тангенциальные шпонки создают напряженное соединение с деформациями втулки и вала при монтаже, способствующее образованию эксцентриситета между втулкой и валом. Этот недостаток резко сокращает область их применения. Напряженное шпоночное соединение способно воспринимать осевые нагрузки. [6]
Для напряженных шпоночных соединений при - меняют различные клиновые затяжные шпонки. [7]
Порядок расчета напряженных шпоночных соединений ( врезных клиновых шпонок) аналогичен порядку, рекомендованному для призматических шпонок. [8]
Все шпоночные соединения и шпонки подразделяют на две группы: напряженные и ненапряженные. Напряженным шпоночным соединением называют такое, в котором постоянно действуют внутренние силы упругости, вызванные предварительной затяжкой. [9]
Существуют два основных типа шпоночных соединений: напряженное и ненапряженное. В напряженных шпоночных соединениях применяют клиновые шпонки, создающие при сборке напряжения в деталях соединения до приложения внешних нагрузок. В ненапряженных шпоночных соединениях применяют призматические и сегментные шпонки. [10]
Напряженные шпоночные соединения обладают большой нагрузочной способностью, не требуют высокой точности пригонки, но, как правило, деформируют соединяемые детали, вызывают расцентровку, дисбаланс и неуравновешенность деталей, а при коротких ступицах-перекос их осей. Эти обстоятельства резко ограничивают область применения напряженных шпоночных соединений в современных машинах. [11]
Различают ненапряженные и напряженные шпоночные соединения. Призматические, сегментные и торцовые шпонки создают ненапряженное соединение втулки с валом, исключающее эксцентриситет деталей и их деформации при монтаже. Клиновые и тангенциальные шпонки создают напряженное соединение с деформациями втулки и вала при монтаже, способствующее образованию эксцентриситета между втулкой и валом. Этот недостаток резко сокращает область их применения. Напряженное шпоночное соединение способно воспринимать осевые нагрузки. [12]
Страницы: 1