Cтраница 1
![]() |
Телескопическое соединение воздуховодов.| Планочное соединение стальных воздуховодов. [1] |
Фланцевые соединения воздуховодов находят широкое распространение. Фланцы изготовляют из полосовой, угловой и тонколистовой сталей. [2]
![]() |
Схема узла ответвления. [3] |
Фланцевые соединения воздуховодов обладают рядом недостатков: на фланцы расходуется много металла, для их соединения требуются дефицитные болты и гайки, свертка фланцевых соединений является весьма трудоемкой операцией, внешний вид воздуховодов, собранных на фланцах, в ряде случаев не удовлетворяет современным требованиям. [4]
Фланцевые соединения воздуховодов уплотняются асбестовым шту-ром толщиной 10 - 15 мм. [5]
Для фланцевых соединений воздуховодов наиболее широко используют мелкие болты и гайки диамет ром 6; 8; 10 и 12 мм, а при монтаже вентиляционного Оборудования - болты диаметром 22; 25; 28 мм и более. [6]
На фланцевых соединениях воздуховодов с легкими вставками должны быть установлены шунтирующие перемычки для ащиты от разрядов статического электричества. [7]
Во фланцевых соединениях воздуховодов, расположенных вертикально, гайки предпочтительно располагать снизу; при необходимости проверки правильности установки прокладок разбалчивают одно или несколько соединений, проверяют равномерность отбортовки на плоскость фланца до отверстий болтовых соединений. Регулирующие приспособления ( шиберы, дроссель-клапаны, движки и др.) располагают в удобном для обслуживания месте так, чтобы они свободно открывались и закрывались и фиксировались в определенных положениях; однотипные приточные и вытяжные отверстия, а также шиберы, дроссель-клапаны и решетки в пределах одного помещения располагают симметрично, если в проекте нет других указаний. [8]
При фланцевых соединениях воздуховодов между металлическими фланцами прокладывают уплотнительные прокладки из резины, жгутов различных типов, асбестового шнура и др. Затем в пробитые во фланцах отверстия вставляют болты и затягивают их до отказа. [9]
При фланцевом соединении воздуховодов между металлическими фланцами прокладывают ушютнительный материал - резину, жгуты различных типов, асбестовый шнур или картон и др., - после чего в просверленные во фланцах отверстия вставляют болты и затягивают их до отказа. [10]
При фланцевом соединении воздуховодов между металлическими фланцами прокладывают уплотнительный материал - резину, жгуты различных типов, асбестовый шнур или картон и др., - после чего в просверленные во фланцах отверстия вставляют болты и затягивают их до отказа. [11]
На фланцевых соединениях воздуховодов с легкими вставками должны быть установлены шунтирующие перемычки, для защиты от разрядов статического электричества. [12]
На фланцевых соединениях воздуховодов с легкими вставками должны быть установлены шунтирующие перемычки для защиты от разрядов статического электричества. [13]
Для уплотнения фланцевых соединений воздуховодов чаще всего применяют профилированную резиновую прокладку ( ленту) шириной 17 или 27 мм и толщиной 4 мм, изготовляемую из губчатой резины ВЗ-307-Х10. Прокладка поставляется в бухтах. [14]
Для уплотнения фланцевых соединений воздуховодов чаще всего применяют профилированную резиновую прокладку ( ленту) шириной 17 или 27 мм и толщиной 4 мм, изготовляемую из губчатой резины ВЗ-307-Х10 или монолитной резины. Прокладка поставляется в бухтах. [15]