Cтраница 2
![]() |
Октановое число некоторых С7 - и С8 - углево-дородов. [16] |
При содержании одного из соединений свинца в количестве 2 - 3 мл на 3 8 литра бензина его октановое число повышается на 10 - 15 единиц. Хотя алкильные соединения свинца несомненно эффективно улучшают рабочие характеристики бензинов, в настоящее время их применение резко сократилось из-за вреда, наносимого окружающей среде. Свинец-чрезвычайно токсичный металл; имеются веские доказательства, что его выброс в атмосферу с выхлопными автомобильными газами создает общую угрозу здоровью. В качестве антидетонирую-щих присадок к бензинам испытывались многие другие вещества, однако ни одно из них не является одновременно эффективным и недорогим антидетонирующим агентом, безопасным в то же время для окружающей среды. [17]
В любой группе соединения более тяжелых элементов менее устойчивы по отношению к термическому разложению, чем соединения легких элементов. Например, алкильные соединения свинца легко разлагаются при таких температурах, при которых соответствующие соединения кремния вполне стабильны. [18]
Напротив, алкильные соединения свинца типа PbR3X или PbR2X2 ( X - кислотный остаток) обладают ярко выраженным характером соли и относятся к первому классу. [19]
Напротив, алкильные соединения свинца типа PbR3X или PbR2X2 ( X - кислотный остаток) обладают ярко, выраженным характером соли и относятся к первому классу. [20]
Подробное рассмотрение различных вариантов предложенных процессов получения тетраэтилсвинца выходит за рамки настоящего обзора; здесь мы остановимся лишь на некоторых предлагаемых решениях. Однако для получения общего представления о характере проведенных исследований в табл. 9 приведены электролиты, рекомендуемые для приготовления тетраэтилсвинца, а в табл. 10 - электролиты, рекомендуемые для синтеза других алкильных соединений свинца. [21]
Вообще, графитовый или угольный порошок является очень удобным и универсальным коллектором. В фарфоровый тигель, содержащий 100 мг угольного порошка, пипеткой небольшими порциями ( 0 5 - 1 мл) вводят навеоку топлива. Количество испаряемого топлива зависит от концентрации испаряемых примесей и чувствительности анализа. Бензин испаряют при температуре не выше 100 С, прокаливание остатка не требуется. Для испарения реактивного и дизельного топлив температуру повышают до 200 С и остаток подсушивают в муфельной печи 10 мин при 350 С. По этому методу концентрировать летучие примеси, например алкильные соединения свинца, невозможно. При анализе этилированных бензинов хорошие результаты получают, сочетая угольный коллектор с кислотой. Непосредственно перед введением каждой очередной порции бензина в угольный порошок вводят по 1 - 2 капли концентрированной хлороводородной кислоты. [22]