Междукатушечное соединение

Cтраница 4

Влияние выступающих частей тем значительное, чем короче машина. На этом же рисунке показан один из способов припайки междукатушечных соединений к концам катушки. На рис. 5 31 показана колонка 5, удерживающая мсждукатушечное соединение при действии на нее центробежной силы. Колонка 5 изолирована от соединения гетинаксовыми пластинками 6 и изоляционными трубками. [46]

Вставка катушек производится следующим образом: берется первая самая малая катушка и одной своей частью вставляется в 1 - й паз, а второй - в 8 - й паз, а затем равномерно вталкивается в паз на V3 своей длины; то же самое делается и со 2 - й и 3 - й катушками катушечной группы. Это необходимо сделать для того, чтобы было удобнее выполнить междукатушечные соединения. [47]

Вставка катушек производится следующим образом: берется первая самая малая катушка и одной своей частью вставляется в 1 - й паз, а второй - в 8 - й паз, а затем равномерно вталкивается в паз на г / 3 своей длины; то же самое делается и со 2 - й и 3 - й катушками катушечной группы. Это необходимо сделать для того, чтобы было удобнее выполнить междукатушечные соединения. [48]

Изоляционные расстояния где К1 и Кг определяются по при двухслойной обмотке. [49]

В том случае, когда междуполюсные соединения расположены над лобовыми частями обмотки, расстояние D должно быть выдержано до верхней части щита или корпуса статора. Размер Е в этом случае берется от самой катушки, а не от междукатушечных соединений. [50]

Монтажные клещи по назначению и устройству разделяются на плоскогубцы, пассатижи и острогубцы. Плоскогубцами пользуются для гибки и обжима монтажных проводов и шин в коробке выводов, междукатушечных соединениях, токособира-тельных и отводящих проводов на траверсах и для других монтажных работ. [51]

Схема для нахождения соединения обмотки переменного тока с корпусом. [52]

Деление на части состоит в том, что мегомметром определяют фазу, имеющую замыкание на корпус, делят ее пополам распайкой междукатушечных соединений, а затем опять мегомметром определяют часть обмотки, имеющую соединение с корпусом. Подобное деление продолжают до тех пор, пока не будет найдена дефектная катушечная группа или катушка. Одновременно с проверкой мегомметром рекомендуется шевелить катушки. [53]

В рассмотренных выше петлевых обмотках последовательное соединение всех отдельных участков обмотки можно производить только с помощью специальных междукатушечных соединений. Так как на каждом двойном полюсном делении в каждой фазе получается два последовательно соединяемых элемента, то в многополюсных машинах получается весьма большое количество междукатушечных соединений; в обмотках стержневого типа ( с одновитковыми катушками) с большим поперечным сечением витка это приводит к большому дополнительному расходу меди. Применение принципа волновой обмотки типа постоянного тока позволяет получать автоматическое соединение проводников, составляющих фазу, без наличия междукатушечных соединений. [54]

Это дает весьма неравномерное распределение проводников в лобовых частях, но позволяет иметь линии разреза статора, по которым не разрезается ни одна катушка, а лишь междукатушечные соединения. Линии DE и FG на рис. 3 - 10, а могут являться удобными линиями разъема статора. При этом для разъема необходимо разъединить лишь междукатушечные соединения, не нарушая целости основных катушек, что невозможно для других видов обмоток. [55]

Заменяют катушки с поврежденной изоляцией в определением последовательности. Чтобы вынуть поврежденную катушку, поднимают из пазов верхние стороны катушек, охватывающих шаг обмотки по пазам. Для этого снимают изоляцию междукатушечных соединений и бандажи, которыми лобовые части катушек прикреплены к бандажным кольцам, удаляют распорки между лобовыми частями, распаивают соединения катушек и выбивают пазовые клинья. Катушки, которые нужно поднять из пазов, разогревают пропусканием постоянного тока до температуры 75 - 90 G на поверхности катушек. После этого поднимают верхние стороны катушек при помощи деревянных клиньев, осторожно отгибают их внутрь статора и привязывают к лобовым частям уложенных катушек киперной лентой. Затем вынимают из пазов катушку с поврежденной изоляцией. Старую изоляцию снимают и заменяют новой. [56]

Заменяют катушки с поврежденной изоляцией в определенной последовательности. Чтобы вынуть поврежденную катушку, поднимают из пазов верхние стороны катушек, охватывающих шаг обмотки по пазам. Для этого снимают изоляцию междукатушечных соединений и бандажи, которыми лобовые части катушек прикреплены к бандажным кольцам, удаляют распорки между лобовыми частями, распаивают соединения катушек и выбивают пазовые клинья. Катушки, которые нужно поднять из пазов, разогревают пропусканием постоянного тока до температуры 75 - 90 G на поверхности катушек. После этого поднимают верхние стороны катушек при помощи деревянных клиньев, осторожно отгибают их внутрь статора и привязывают к лобовым частям уложенных катушек киперной лентой. Затем вынимают из пазов катушку с поврежденной изоляцией. Старую изоляцию снимают и заменяют новой. [57]

Лакированные трубки получают многократным лакированием. Их нагревостойкость определяется исходным материалом и пропитывающим составом. Трубки применяют для изолировки междукатушечных соединений и выводов всыпных обмоток. [58]

В части фазы обмотки, принадлежащей к одной зоне, все шаги делаются в одном направлении, в части, принадлежащей зоне, расположенной против нее - в обратном. На рис. V.18, б показан принцип соединения фазы А обмотки. Обмотка может иметь только одно междукатушечное соединение на фазу при любом числе полюсов. Другие фазы соединяются аналогично. Волновая обмотка может иметь столько же параллельных ветвей, как и петлевая. [59]

Страницы: 1 2 3 4