Последний вид - испытание
Cтраница 1
Последний вид испытаний имеет две разновидности - испытание выдерживаемым напряжением в сухом состоянии изоляции и под дождем. Естественно, чтобы сделать испытания без выдержки времени близкими к испытаниям с выдержкой времени, значения напряжений не должны быть одинаковыми и во втором случае должны быть несколько меньшими. [1]
Последний вид испытаний наиболее полно и всесторонне характеризует качество, надежность и работоспособность шин, но он наиболее дорог, трудоемок и длителен. [2]
Последний вид испытаний имеет также две разновидности - испытание выдерживаемым напряжением в сухом состоянии изоляции и под дождем. Естественно, чтобы сделать испытания без выдержки времени при достижении установленной нормами величины испытательного напряжения, близкими к тем, которые производятся с выдержкой времени, величина напряжения не должна быть одинаковой и во втором случае должна быть несколько меньшей. [3]
Последний вид испытания называют также определением теплостойкости крепления. [4]
Последним видом испытаний является определение степени дегазации, помогающей установить, правильно ли была проведена обработка сплава по методу Вакулой. Посредством вакуумного плавления с последующим остыванием слитка в вакууме неметаллические примеси выводятся на поверхность припоя. Если материал очищен с помощью процесса Вакулой, то на поверхности слитка появляется минимальное количество окалины и газа. Нормальные припои вирджинских сортов дают разное количество окалины на поверхности при изменяющемся количестве газа, что значительно снижает качество пайки. [5]
Последним видом испытания системы аммиачных трубопроводов и аппаратов ( сосудов) на плотность является проверка их вакуумированием. Давление в системе фиксируют через каждый час. [6]
 |
Станок для при - [ IMAGE ] Стенд для испытания пружин пре. [7] |
Конструкция стенда предусматривает возможность выполнения двух последних видов испытаний водой и воздухом. [8]
Существуют различные методы определения ползучести, предусматривающие испытания на кручение, изгиб, сжатие или растяжение. Последний вид испытаний является наиболее распространенным. Испытания на ползучесть отличаются от обычных испытаний на растяжение тем, что они предполагают длительное воздействие нагрузки при постоянной температуре и измерение в процессе испытания очень малых деформаций в зависимости от времени. Часто встречается также и другая характеристика оценки жаропрочности материала: предел длительной прочности, представляющий собой напряжение, вызывающее разрушение образца при определенной температуре за соответствующий интервал времени. [9]
С точки зрения 1методологической все механические испытания резины можно подразделить на статические и динамические, которые, в свою очередь, состоят из испытаний при однократных и многократных деформациях. Последний вид испытаний ( испытания при циклических режимах) практикуется сравнительно недавно и является весьма многообещающим разделом науки об испытаниях резины. [10]
Последний вид испытаний обычно применяется для конструкций из нержавеющей стали толщиной свыше 12 мм. Образцы для испытаний ( не менее двух для каждого вида механических испытаний) могут изготовляться из сварного стыка, основного металла или целиком из наплавленного металла шва. [11]
Первая разновидность испытаний заключается в выявлении спектра частот колебаний, установлении опасных форм и подготовки сведений, необходимых для отстройки лопаток. При этом последняя разновидность используется для получения сведений о напряженном состоянии лопаток при различных режимах их эксплуатации. Последний вид испытаний в области стационарной энергетики в настоящее время очень громоздок и требует затраты большого труда и времени, исчисляющегося многими месяцами. Поэтому статические испытания, на которые затрачивается во много раз меньше труда и времени, также оказываются весьма полезными. [12]
Страницы: 1