Общий вид - привод
Cтраница 1
Общий вид привода показан на рис. 65, а. Механизм привода и электромагниты включения и отключения размещены в сварном корпусе. [1]
Общий вид привода приведен на рис. 6 - 4, при этом исполнительный блок для наглядности изображен в плане без кожуха. Все элементы исполнительного блока закреплены на раме 6 и закрыты кожухом 7 со съемной крышкой. С левой стороны кожуха имеется дверца 9 для доступа к клеммным сборкам. На днище установлены муфты 11 для подвода кабеля. [2]
Общий вид привода показан на рис. IS. Механизм привода и электромагниты включения и отключения размещены в сварном корпусе. [3]
Общий вид привода ПГМ-10 показан на рис. 5 - 3, из которого видно, что электродвигатель / и редуктор 2 установлены на верхней части корпуса привода. [4]
 |
Привод ПРБА. [5] |
На рис. 71 показан общий вид привода. Внутри чугунного корпуса 8 на кронштейне расположен механизм привода с релейным валиком. К нижней стенке корпуса прикреплена коробка, в которой размещены реле и электромагниты отключения. На лицевой стороне релейной коробки установлены выводные зажимы катушек отключающих электромагнитов или реле минимального напряжения и переключатели числа витков катушек максимальных реле. Зажимы и переключатели закрываются крышкой, имеющей окна ( специальные вырезы) для наблюдения за уставкой тока на переключателях числа витков и для ввода проводов. [6]
На рис. 44 показан общий вид привода и рычажной системы люкосъемной машины, а также конструкция двухступенчатого червячного редуктора этого привода. При работе электродвигателя приводится в движение быстроходный вал червяка 1 первой червячной пары редуктора. Продолжение вертикального вала червячного колеса одновременно является червяком второй червячной пары редуктора. [7]
 |
Червячный привод ПЧ-50 для тяжелых трех-лолюсных разъединителей. [8] |
На рис. 72 показан общий вид привода ПЧ-50, а на рис. [9]
На рис. 166 показан общий вид привода ленточного транспортера, включающего червячный редуктор 1 и цепную передачу 2, связывающих тихоходный вал редуктора с валом приводного барабана транспортера. [10]
В учебном проекте чертеж общего вида привода совмещен с его сборочным чертежом. [11]
 |
Стопорные устройства. [12] |
На сборочных чертежах редукторов и общих видах приводов вычерчивают внутреннюю конструкцию подшипников быстроходного и тихоходного валов. Работа выполняется в следующем порядке. [13]
На рис. 10 - 53 приведен общий вид привода ПРА и на рис. 10 - 52 - привода ПРБА. [14]
 |
Оперативная штанга. [15] |
Страницы: 1 2