Шпилечное соединение

Cтраница 2

Затяжку гаек шпилечных соединений затвора производят постепенно, крестообразно и тщательно следят за ее равномерностью, контролируя зазоры между торцовыми плоскостями крышки и корпуса колонны. [16]

Затяжку гаек шпилечных соединений затвора производят постепенно, крестообразно и тщательно следят за ее равномерностью, контролируя зазоры ( параллельность) между торцовыми плоскостями крышки и корпуса колонны. Затяжка производится в три-четыре прие-ема. Через 2 ч после затяжки производится дополнительная подтяжка. [17]

Виды сварных соединений. а - стыковое, б - угловое, в - тавровое, г - нахлесточное. [18]

Длина свинчивания в шпилечном соединении зависит от материала, из которого изготовлена деталь. На рис. 283, а показано условное изображение шпилечного соединения. [19]

Болтовое соединение.| Упрощенное и условное изображения болтового соединения.| Шпилечное соединение. [20]

На рис. ГО4 показано шпилечное соединение. Его можно вычертить по тем же относительным размерам, которые указаны для болтового соединения. [21]

После предварительного обжатия монтируют оставшиеся шпилечные соединения до контакта с внешними поверхностями фланцев. Под - готавливают к работе пневмогайковерты, устанавливают на них необходимый крутящий момент с последующим подключением их к компрессору. С помощью гайковертов осуществляют основную затяжку шпилечных соединений обоих фланцев, при этом выдерживают одинаковый крутящий момент на каждом шпилечном соединении. Затяжку верхнего и нижнего фланцев стыковочного узла проводят одновременно по диагонали от центра к периферии. В процессе затяжки необходимо выдерживать одинаковый зазор верхних и нижних фланцев. [22]

При изображении на чертеже шпилечного соединения шпильку следует показывать ввинченной в отверстие детали на всю длину / г так, чтобы граница, резьбы совпадала с плоскостью разъема соединяемых деталей. [23]

Для контроля степени затяжки наиболее ответственных болтовых и шпилечных соединений ( болтов и шпилек подшипниковых узлов, головок блоков цилиндров двигателей и др.) применяют динамометрические ключи. Для сокращения времени на крепежные работы вместо простых рожковых или торцовых ключей применяют пневмо - или электрогайковерты. [24]

Соотношение размеров шпильки и изображение шпилечного соединения приведены на рис. 51, а. [25]

На рис. 8.75, а изображено шпилечное соединение, построенное по размерам, взятым из стандартов. Такое изображение применяют на сборочных чертежах только в ответственных случаях. [26]

Приведенная нагрузка на фланец при затяжке шпилечных соединений определяется по формуле (21.33) [ 12, стр. [27]

При тяжелых условиях работы в ответственных узлах шпилечных соединений, используемых для крепления деталей из легких сплавов, применяют также закладку гайки-валика в проточку корпуса, как показано на фиг. [28]

Расчетная сила от давления среды, действующая на шпилечные соединения узла уплотнения, определяется по формуле (21.4) [ 12, стр. [29]

Образование упрощенного шпилечного соединения.| Соединения винтами ( конструктивные изображения. [30]

Страницы: 1 2 3 4