Cтраница 2
Статистика ущербов по данному виду страхования свидетельствует о его высокой прибыльности в отличие от страхования гражданской ответственности внутри страны. Убыточность по договорам Зеленой карты не превышает 20 %; в чужой стране люди ведут себя, как правило, осторожнее, чем дома. [16]
Основой ответственности в данном виде страхования является профессиональная деятельность конкретного физического лица. [17]
С Условиями страхования по данному виду страхования ознакомлены. [18]
С Условиями страхования по данному виду страхования ознакомлен. [19]
Таким образом, при данном виде страхования заранее определены только страховщик ( страховая организация) и страхователь ( владелец средства транспорта), которые, вступая во взаимоотношения, создают за счет платежей ( страховых взносов) страхователей специальный страховой фонд для расчетов с потерпевшими. Но при этом заранее не могут быть установлены ни страховая сумма, ни застрахованное лицо или имущество. Все выявляется лишь при наступлении страхового случая, причем размер ущерба определяется исходя из фактической величины причиненного вреда по согласованию Сторон ( страховщика и потерпевшего) или в соответствии с решением суда. [20]
Следует учитывать, что тарифы данного вида страхования коррелируют в значительной мере со ставками страхования кредитов, поскольку в обоих случаях они находятся под воздействием стихии рыночного механизма. [21]
Под несчастньгм случаем применительно к данному виду страхования понимается фактически происшедшее, внезапное, непредвиденное событие, в результате которого наступило расстройство здоровья Застрахованного или его смерть. [22]
Как определяется и выплачивается страховое вознаграждение в данном виде страхования. [23]
Есть пункты, которые относятся не только к данному виду страхования. Некоторые пункты проходят по нескольким видам. Они могут не указываться в каждом конкретном заявлении и не относиться непосредственно к описываемому риску. [24]
Наличие данной оговорки позволяет снизить расходы заемщика на проведение данного вида страхования, поскольку страховой тариф представляет собой ставку страхового взноса с единицы страховой суммы. Однако страхование на сумму ниже полной стоимости имущества повышает риск заемщика, которому в этом случае при наступлении страхового события ущерб будет возмещен не в размере полной стоимости объекта недвижимости, а только в соответствующей доле, покрытой страхованием. [25]
С другой стороны, и сам работодатель заинтересован в данном виде страхования, так как он может столкнуться с неограниченными финансовыми обязательствами по выплате компенсаций в результате своей гражданско-правовой ответственности. [26]
Исходя из повышенного страхового риска и потенциально высокого уровня возмещения материального ущерба данный вид страхования может проводиться только солидными страховщиками, имеющими достаточные страховые фонды. [27]
Заключившие договор страхования транспортных средств стороны несут определенные обязанности, продиктованные спецификой данного вида страхования. [28]
ОТКАЗ В ПРИЕМЕ НА СТРАХОВАНИЕ - право страховщика, вытекающее из условий данного вида страхования, на исключение из числа подлежащих страхованию наиболее рискованных объектов ( опасных рисков), когда вероятность выплаты страхового возмещения или страховой суммы настолько велика, что уже не может рассматриваться как случайное событие. [29]
Возможность страховщика заключить договор страхования определяется только наличием у него лицензии по данному виду страхования. При превышении ответственности сверх разрешенного размера часть ответственности может быть передана в перестрахование. Если, например, страховщик не хочет передавать риск в перестрахование и отказывает на этом основании в заключении публичного договора го мотиву превышения лимита ответственности, то он может быть обвинен, что не принял все меры для надлежащего исполнения обязательства, как указано в ст. 401 ГК. Следовательно, он не только не исполнил обязательство, но и виновен в его неисполнении. [30]