Cтраница 2
![]() |
Схема сшивания ремней жильной струной для работы с натяжным. [16] |
Соединения ремней заклепками и металлическими соединителями в ременных передачах применяются в очень ограниченных случаях - в приводах большой мощности. [17]
Применяют также сшивку и соединение металлическими соединителями как более про стые способы для цеховых условий при замене ремней в небыстроходных передачах. Одним из наиболее надежных способов считают сшивку встык жильными струнами с косыми проколами ( рис. 14.3, в, г), при которых струны выходят на поверхность ремня только в отдельных точках и мало изнашиваются. [18]
![]() |
Соединения концов ремней. [19] |
Применяют также сшивку и соединение металлическими соединителями как более простые способы для цеховых условий при замене ремней в небыстроходных передачах. Одним из наиболее надежных способов считают сшивку встык жильными струнами с косыми проколами ( рис. 14.3, в, г), при которых струны выходят на поверхность ремня только в отдельных точках и мало изнашиваются. [20]
![]() |
Подготовка концов кожаных ремней при сращивании заклепками.| Шарнирное соединение концов ремня. [21] |
Для сращивания ремней существует большое число конструкций специальных металлических соединителей. [22]
Плоские приводные ремни соединяют склеиванием, сшиванием и при помощи металлических соединителей. [23]
Применяются гри основных способа соединения концов приводных ремней: склейка, металлические соединители и сшивка. [24]
Применяются три основных способа соединения концов приводных ремней: склейка, металлические соединители и сшивка. [25]
Соединение плоских приводных ремней производится склеиванием, сшиванием и при помощи металлических соединителей. [26]
Применяются три основных вида соединений: а) склейка, б) металлические соединители, в) сшивка. [27]
Для экономии времени по перешивке и склеиванию ремней применяется третий способ - сращивание металлическими соединителями. [28]
Соединение концов прорезиненных многопрокладочных лент осуществляется холодной или горячей склейкой, сшивкой, металлическими соединителями. Подтягивание и состыковка концов лепт выполняются с помощью небольших лебедок, талей и стальных зажимов. [29]
На входе и выходе из взрывоопасных цехов все технологические трубопроводы должны быть перемкнуты прочными металлическими соединителями и заземлены. Для предотвращения поступления блуждающих токов на коммуникации через заземления в цепи заземления устанавливают запирающий германиевый вентиль. [30]