Создание - камера - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Мы медленно запрягаем, быстро ездим, и сильно тормозим. Законы Мерфи (еще...)

Создание - камера

Cтраница 4


Ионизационные камеры для нейтронов не требуют специальных окон, и конструктивные проблемы в этом случае аналогичны тем, которые возникают в связи с камерами для Y-излучения. Необходимо отметить, однако, что идея, выдвинутая Греем, может быть использована и при создании камер для нейтронов. Стенки таких камер и наполняющий их газ должны иметь одинаковое содержание водорода.  [46]

При этих условиях гашение дуги при малых токах должно происходить так же интенсивно, как и при больших токах. Эта основная мысль, заложенная в первый вариант конструкции гасительной камеры Егорова, предвосхитила вопрос о создании камеры продольного дутья, пригодной для гашения дуг, образующихся при отключении малых токов.  [47]

В этих монографиях рассматриваются конструкции камер, вопросы их юстировки и установки, а также приемы работы на них. Но поскольку промышленность серийно не выпускает достаточного количества камер, то во многих лабораториях заводов и институтов продолжаются работы по созданию камер, удовлетворяющих определенным требованиям при высокотемпературных съемках.  [48]

Пересыпки на конвейерах, если таковые имеются, должны обязательно снабжаться укрытиями с боковыми камерами типа СИОТ. В местах выхода материала из дробилок, помимо установки укрытий СИОТ, рекомендуется дополнительно капсюлиро-вать течку, укрытие и часть транспортера путем создания камеры под дробилкой, из которой дополнительно производится отсос воздуха.  [49]

Использование циклонных топочных камер для специализированных газомазутных котлов нельзя считать рациональным виду их повышенного аэродинамического сопротивления и недостаточной для жидкого топлива форсировки. Высокая реакционная способность мазута позволяет организовать его интенсивное сжигание в камерах, более простых по конструкции, чем циклонные, с большей полнотой тепловыделения и с более высокими форсировками при меньшем аэродинамическом сопротивлении, используя олыт создания специализированных форсированных камер для жидкого топлива газотурбинных двигателей. Для создания аэродинамической схемы потоков, обеспечивающих интенсивное сжигание топлива, в этих камерах используются соответствующим образом направленные воздушные струи. Однако схемы газотурбинных камер сгорания, приспособленных для работы на легких сортах топлива при суммарных избытках от 3 до 5 и имеющих пассивную регулировку процесса, приводящую к резкому изменению избытка при изменении нагрузки, не могут быть использованы непосредственно в котельной технике. Поэтому оказалось необхо - 1димым заново разработать схему высокофорсированной [ камеры для сжигания под котлами мазута ( и газа), используя принципы организации рабочего процесса струнных газотурбинных камер сгорания, но с учетом специфики требований к котельным топкам, обязательными из которых являются: работа на тяжелом мазуте при избытках воздуха не выше 1 05, возможность наладочной и режимной регулировки процесса с целью приспособления его к меняющейся нагрузке, типу и качеству топлива без ухудшения итоговых характеристик, высокая полнота тепловыделения и минимальное аэродинамическое сопротивление, простота конструкции.  [50]

Доро-бой создана лампа ( рис. 112), предназначенная для различных паяльных и нагревательных работ. Лампа состоит из тонкостенного корпуса 2 ( толщина стенки 0 3 мм), в торце которого имеется отверстие диаметром 0 2 мм, регулятора температуры пламени 1, пробки 4, бензостойкой резиновой прокладки 3 и сферической латунной сеточки 5, установленной в корпусе у внутреннего торца во избежание засорения отверстия и создания камеры для бензиновых паров.  [51]

Доробей создана лампа ( рис. 112), предназначенная для различных паяльных и нагревательных работ. Лампа состоит из тонкостенного корпуса 2 ( толщина стенки 0 3 мм), в торце которого имеется отверстие диаметром 0 2 мм, регулятора температуры пламени 1, пробки 4, беизогтошкой резиновой прокладки 3 и сферической латунной сеточки 5, установленной в корпусе у внутреннего торца во избежание засорения отверстия и создания камеры для бензиновых паров.  [52]

53 Установка обойм диафрагм в корпусе турбины. [53]

Обойменная конструкция цилиндра имеет ряд преимуществ. Большое кольцевое пространство между гребнями соседних обойм создает удобные камеры для отбора пара. При отсутствии обойм возникает необходимость в создании камеры отбора, поскольку близкое размещение ступеней к патрубку отбора создает окружную неравномерность потока между ступенями и приводит к вибрации и усталости рабочих лопаток. Создание камеры отбора повлечет, с одной стороны, увеличение длины турбины, а с другой - снижение экономичности из-за потерь с выходной скоростью в ступени, расположенной перед отбором.  [54]

Обойменная конструкция цилиндра имеет ряд преимуществ. Большое кольцевое пространство между гребнями соседних обойм создает удобные камеры для отбора пара. При отсутствии обойм возникает необходимость в создании камеры отбора, поскольку близкое размещение ступеней к патрубку отбора создает окружную неравномерность потока между ступенями и приводит к вибрации и усталости рабочих лопаток. Создание камеры отбора повлечет, с одной стороны, увеличение длины турбины, а с другой - снижение экономичности из-за потерь с выходной скоростью в ступени, расположенной перед отбором.  [55]

Одним из наиболее эффективных методов повышения эффективности ГТУ для КС, может быть использование термодинамического цикла с охлаждением в процессе сжатия. Создание ГТУ с промохлаждением должно проводиться с максимальным использованием отработанных осевых компрессорных ступеней и с применением современных расчетных методов и оптимизации параметров. В частности, оптимальная суммарная степень сжатия может достигнуть величины до 30 40 и выше. Создание высоконапряженных компактных камер сгорания открывает путь к реализации установок с промежуточным подогревом в процессе расширения. Интересный для анализа опыт применения ГТУ с промохлаждением и промподогревом был накоплен при эксплуатации стационарных энергетических установок типа ГТ-100 Ленинградского металлического завода.  [56]



Страницы:      1    2    3    4