Cтраница 1
Создание конструкций машин, характеризующихся высоким уровнем ремонтопригодности, связано, как это видно из рассмотрения приведенных в книге материалов, с решением комплекса вопросов, имеющих непосредственное или косвенное отношение к проблеме. К сожалению, ряд теоретических вопросов проблемы ремонтопригодности изучен недостаточно, что в какой-то мере отражает неполноту разработки некоторых вопросов обеспечения качества машин. [1]
Под агрегатированием следует понимать метод создания конструкций машин, основанный на различных сочетаниях стандартных либо нормализованных узлов и деталей, изготовляемых в условиях массового или серийного производства. [2]
Работа над сверхпроводящими линейными ускорителями направлена на создание конструкций машин на 1 ГэВ или более высоких энергий. Уже создана модель ускорителя длиной 1 5 м, и в настоящее время она находится в действии. [3]
Одной из важных задач, решаемых при создании конструкции машины, является принятие таких конструктивных решений, которые позволяют определять техническое состояние наиболее экономичными методами и техническими средствами. [4]
Качественный анализ конструктивных решений осуществляется на всех этапах создания конструкции машины - начиная от анализа конструкторской документации технического проекта до анализа конструкции опытных образцов машины. [5]
Принцип агрегатирования ( блочности) имеет в виду возможность создания конструкций машин из обособленных узлов агрегатов и деталей, монтируемых на базовой детали. Использование принципа блочности позволяет организовать раздельное производство унифицированных узлов и максимально использовать покупные детали. [6]
Физические особенности применяемых материалов ( высокая вязкость, возможность перехода в отвержден-ное состояние) учитываются при создании конструкции Машин, применяемых для нанесения покрытий. [7]
На этапе проектирования использование стандартизованных и унифицированных агрегатов является необходимым условием специализации их производства, а также создания конструкции машин по блочному принципу. [8]
Высокий уровень качества и экономичность ряда строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других видов техники достигается также путем создания конструкции машин, которые могут быть вооружены самыми разнообразными сменными рабочими органами, инструментами и приспособлениями, позволяющими работать при различных условиях и в разное время года. Это значительно расширяет сферу применения машин и повышает эффективность. Например, новый трехсотсильный трактор Кировец при оснащении его соответствующим набором орудий способен выполнять 38 разнообразных видов работ. К сожалению, эти конструктивные преимущества машин на практике не всегда используются полностью. Тот же трактор Кировец из-за отсутствия необходимого набора орудий используется по времени наполовину. [9]
Таким образом, Леонардо впервые ставит вопрос о необходимости создания науки о механизмах и широком использовании математических методов в создании конструкции машин. Рело по кинематике машин. Таким образом, Леонардо более чем на три века опередил ученых XIX столетия в понимании того, что каждая машина может быть создана из совокупности одних и тех же механизмов. [10]
Задачи, - стоящие перед химическим машиностроением по выпуску оборудования, с учетом организационных вопросов можно сформулировать следующим образом: создание новых автоматизированных конструкций машин и аппаратов и одновременно максимальная интенсификация и модернизация существующих; укрупнение агрегатов; переход на непрерывные процессы; использование новых материалов; максимальная унификация сборочных единиц; специализация заводов и совершенствование технологии изготовления. [11]
Следует отдавать предпочтение таким конструкциям машин, характеристики которых, в том числе характеристики безотказности, ремонтопригодности и долговечности изменяются с малой интенсивностью в процессе использования и при изменении режимов эксплуатации. Создание конструкции машины, которая бы вовсе не реагировала на изменение режимов ее работы, представляет большие трудности, а в ряде случаев экономически нецелесообразно. [12]
Задача конструкторов - создание конструкций машин, где герметизирующие устройства были бы поставлены в условия, при которых обеспечивается наибольшая их работоспособность. [13]
Как прикладная наука технология машиностроения имеет большое значение в подготовке специалистов для машиностроительной промышленности. Она вооружает их знаниями, необходимыми для повседневной и творческой деятельности по разработке прогрессивной технологии и созданию конструкций машин, позволяющих применить при их производстве высокопроизводительные технологические методы. [14]
Задания по долговечности машины, как правило, необходимо давать в виде двух показателей: 1) до первого капитального ремонта; 2) до полного списания в лом с учетом возможных и целесообразных ремонтов. Эти показатели следует включать в задание на освоение новой машины как обязательные для конструктора - при создании конструкции машины и для технолога - при проектировании технологических процессов ее изготовления. [15]