Cтраница 1
Создание любой машины, механизма и даже деталей является результатом сложного производственного процесса. ЭтотЧпроцесс складывается из различных операций изготовления отдельных деталей машины, включая слесарную обработку, а затем из операций по сборке деталей в узлы и механизмы и узлов и механизмов в машины. [1]
Создание любой машины, механизма и даже деталей является результатом сложного производственного процесса. Этот процесс складывается из различных операций изготовления деталей машины, включая слесарную обработку, а затем из операций по сборке деталей в узлы и механизмы и узлов и механизмов в машины. [2]
Создание любой машины, механизма и даже деталей является результатом сложного производственного процесса. Этот процесс складывается из различных операций изготовления деталей машины, включая слесарную обработку, а затем из операции по сборке деталей в узлы и механизмы и узлов и механизмов в машины. [3]
Процесс создания любой машины слагается из трех основных этапов: проектирования, изготовления, монтажа и доводки. [4]
При создании любой машины сначала определяют виды тех движений, которые должны совершать отдельные части и детали машины. После этого рассчитывают те силы и напряжения, которые будут действовать на каждую из деталей. Только после определения этих сил по уже известным движениям деталей инженер может выбрать нужные конструкции деталей. [5]
![]() |
Процесс проектирования как система управления с обратной связью.| Представление процесса проектирования в виде графа. [6] |
Решение задачи проектирования, создание любой машины или технической системы есть разумный компромисс между ее качеством и сложностью, обеспечивающей достижение цели проектирования при помощи возможно более простых средств. [7]
В машиностроении особое место принадлежит станкостроению, призванному сыграть главенствующую роль в техническом перевооружении народного хозяйства страны, поскольку создание любой машины в современных условиях немыслимо без станков. [8]
Одними из важнейших задач современного машиностроительного завода являются: внедрение прогрессивной технологии, комплексной механизации и автоматизации, обобщение и распространение передового опыта, рационального использования материально-технических ресурсов, непрерывного совершенствования процесса производства на основе использования высокопроизводительной техники. Создание любой машины, механизма и даже отдельных деталей является результатом сложного производственного процесса. [9]
Для осуществления технологического процесса человеку необходимы средства труда - орудия производства. Поэтому создание машины не является самоцелью, а необходимостью удовлетворения тех или иных потребностей человека, будь то автомобиль, станок или игральный автомат. Следовательно, в основе создания любой машины всегда лежит технологический процесс, для осуществления которого ее изготовляют. [10]
Так, например, объединение усилий ученых и машиностроителей способствует сокращению сроков создания новой, прогрессивной техники, внедрению передовых технологических процессов и ведет к ускорению перевооружения предприятий более производительными машинами, техническими средствами. Ведь создание любой машины, станка, не говоря уже о более сложных технических конструкциях, безусловно, требует определенных научных знаний. Маркса, машина - это овеществленная сила науки, а наука из силы знания воплощается в материальную силу. В то же время сама наука нуждается в практике, опирается на ее опыт, проверяется и подкрепляется практикой. Устанавливается, таким образом, прочная взаимосвязь и взаимопроникновение науки и производства. [11]