Cтраница 1
Создание надежных машин с высокими технико-экономическими показателями связано с неуклонным повышением требований к точности и качеству изготовления их деталей. Поэтому необходимо развивать и совершенствовать технологические методы механической обработки деталей, особенно чистовые и отделочные операции, удельный вес которых в общей трудоемкости изготовления деталей непрерывно возрастает. [1]
Научной основой создания новых высокоэффективных, надежных Машин, приборов и технологических линий является теория механизмов и машин - наука об общих методах исследования и проектирования. [2]
Кроме того, применение проверенных конструкций способствует созданию надежных машин. [3]
Одной из важнейших задач науки и техники является создание прочных и надежных машин, станков и зданий с минимальной затратой металлов и других материалов. [4]
Рассеивание долговечности деталей узлов машины является основным препятствием для создания надежных машин, дешевых в эксплуатации и ремонте. Поэтому основное внимание при проектировании должно быть направлено на возможное сближение вероятных сроков службы деталей узла и целых узлов, что может быть достигнуто установлением для них четырех - пяти градаций сроков службы. В процессе эксплуатации необходимо стремиться к сокращению по возможности заложенных градаций сроков службы. [5]
Теоретический и экспериментальный анализ позволяет сделать вывод о том, что создание надежных машин возможно только с применением защитных устройств. Значительное увеличение жесткости всех элементов конструкции и обеспечение равнопроч-ности их почти невыполнимо и неэкономично. Наиболее эффективными из рассмотренных защитных устройств являются устройства с так называемой оптимальной упругой характеристикой типа ограничения по модулю с предварительным натягом. Такие устройства позволяют перевести динамическое взаимодействие рабочего органа с грунтом в статическое, обеспечить расчетную прочность конструкций почти во всех случаях, значительно уменьшить износ трущихся деталей и повысить таким образом надежность и долговечность машин. [6]
Ограничение скорости изнашивания, каждого основного сопряжения машины и назначение класса износостойкости имеет первостепенное значение для создания надежных машин ( см. гл. Существуют разнообразные методы и средства для повышения износостойкости любых пар трения, однако надо знать, какие пары в каких пределах должны обеспечивать заданный диапазон скоростей или интенсивностей изнашивания. Для создания износостойких машин необходимо также регламентировать те показатели изношенного сопряжения и те условия эксплуатации, которые определяют срок службы ( наработку) изделия до отказа. Это в первую очередь относится к предельно допустимым износам ( см. гл. [7]
![]() |
Классификация технологических методов повышения коррозионной стойкости поверхностей деталей. [8] |
Совершенствование методов оценки эксплуатационной технологичности изделий, широкое внедрение в практику технологического управления качеством изготовления должно способствовать созданию надежных машин и приборов и оптимизации производственных и эксплуатационных затрат. [9]
Широко распространенные статические методы расчета в одних случаях ведут к неоправданному, завышению коэффициентов запаса прочности и, как следствие, к увеличению веса и габаритов, а в других - приводят к созданию недостаточно надежных машин, выходящих из строя при динамических перегрузках. [10]
![]() |
Применение закона Ампера. [11] |
Идеальная электрическая машина, которую мы собираемся описать, является удобной моделью для анализа. Практические трудности, возникающие при создании экономичных, компактных и надежных машин, требуют компромиссов. На данной стадии изложения нежелательно, да и невозможно. В большинстве случаев это и не является необходимым. [12]
На всех заводах и в проектно-конструкторских организациях продолжается освоение новых типажных горных транспортных машин и организация их серийного производства в соответствии с ГОСТами. Являясь важным ориентиром, типажи и ГОСТы одновременно раскрывают неограниченные возможности для творческой инициативы конструкторов, для использования всех достижений современной науки и техники при создании высокопроизводительных, долговечных и надежных машин. [13]
Большие задачи стоят перед горной наукой по разработке и внедрению наиболее экономичных способов добычи угля. Горная наука должна обеспечить успешное внедрение на шахтах комплексной автоматизации и выемки угля без присутствия людей в очистных забоях, а также разработать безопасные способы выемки угольных пластов на больших глубинах в условиях повышенного горного давления. Необходимо завершить создание надежных машин для гидравлического способа добычи угля. [14]
Кроме того, разработаны методики оценки проектируемых машин на ремонтную технологичность, а также основные направления по повышению надежности и долговечности машин в процессе их капитального ремонта. Эти работы весьма полезны для конструкторов и технологов, проектирующих новые машины, так как они способствуют созданию машин, эксплуатация которых обойдется значительно дешевле и даст возможность восстанавливать заданный уровень надежности в процессе ремонта. Все работы посвящаются конструктивно-технологическим основам создания надежных машин и развитию ремонтопригодности машин в свете проблемы надежности. Наибольший интерес среди этих работ представляет создание и исследование износостойкости прерывистых металло-пластмассовых поверхностей трения в узлах трения машин и механизмов. [15]