Создание - противодавление
Cтраница 3
Герметизация устья скважины при условии создания противодавления в кольцевом пространстве в период загустевания и начала схватывания цементного раствора предупреждает затруб-ные проявления. [31]
Величину дебита фонтанной скважины регулируют созданием противодавления на устье при ломощи штуцера - металлической втулки с нтбболыщш отверстием, установленной ц вшшдяой линии, значительно реже противодавление создают путем поддержания высокого давления и газосепарационной установке - трапе, куда поступает газо-иефтяная смесь из скважины. [32]
Опасность смятия эксплуатационной колонны при Создании малых противодавлений на пласт имеет место особенно на месторождениях, где пласты - неустойчивые, слабосцементированные породы, а также тогда, когда при эксплуатации скважин выносилось большое количество песка, ослабившего колонну. Однако на месторождениях, где ведется нормальная эксплуатация скважин, даже при очень больших депрессиях смятия колонны не происходит. [33]
 |
Фильтр тонкой очистки масла дизеля 10Д100. [34] |
Трубка 8 имеет калиброванные отверстия для создания противодавления масла, чтобы не допустить разрыва фильтровальной бумаги. Снаружи каждый бумажный элемент обернут картонной полосой. [35]
 |
Сечение трубчатых пружин. ИСПОЛЬЗУЮТ трубчатые Пру - - с фаской. б-совмещенным отвер - жшш сечешш которых. [36] |
Капилляр ведет к электровводу и системе создания противодавления, которое в данном приборе осуществляется толуолом. [37]
 |
Схема установки пусковых клапанов в скважине. [38] |
Клапан может открываться и за счет создания противодавления на фонтанной арматуре путем постановки штуцеров. [39]
 |
Результаты исследования газлифтных скважин методом эволюционного планирования. [40] |
Правдинского месторождения показало, что при создании противодавления на устье различными штуцерами давление по стволу скважины изменяется в значительных пределах, что в определенной степени влияет на открытие или закрытие сильфонных клапанов. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы устьевое давление на скважине оставалось в заданных пределах, которые учитываются при расчете давления открытия сильфонных клапанов. [41]
Чувствительный элемент разгружен от статического давления путем создания противодавления через демпфирующий сосуд. [42]
Из поставленных опытов следует, что если создание противодавления в затрубном пространстве скважины и способствует предотвращению затрубных проявлений, то е из-за образования напряженного контакта цементного камня со стенками скважины в зоне газонасыщенного пласта. При реальных высотах подъема цементного раствора и величинах противодавлений напряженный контакт затвердевшего камня и стенки скважины не может быть получен на значительной протяженности и тем более на больших глубинах. [43]
Из постоянных опытов следует, что если создание противодавления в заколонном пространстве скважины способствует предотвращению заколонных проявлений, то не из-за образования напряженного контакта цементного камня со стенками скважины в зоне газонасыщенного пласта. При реальных высотах подъема цементного раствора и противодавлениях напряженный контакт затвердевшего камня и стенки скважины не может быть получен на значительной протяженности и тем более на больших глубинах. [44]
На первом этапе можно уменьшить скорость путем создания противодавления в соответствующей полости двигателя, что уже было определено при рассмотрении схем демпфирования. Можно снизить скорость выходного звена путем использования основного тормозного устройства, при этом создается предварительное усилие торможения, затем в точке позиционирования тормозное усилие увеличивается и достигает значения, при котором происходит полное торможение выходного звена. [45]
Страницы: 1 2 3 4