Создание - пульсация
Cтраница 3
Ведутся работы по созданию реле пульсации для сварочных трансформаторов. [31]
Логсдайл и Торнтон [ Trans. Рассчитать также расход энергии на создание пульсаций ( максимальную потребляемую мощность), предполагая, что пульсатор непосредственно присоединен к колонне. [32]
Описано устройство, с помощью которого можно проводить прямое сравнение показаний высокочувствительного детектора по захвату электронов с показаниями низкочувствительного предварительно прокалиброванного детектора по плотности газа. Устройство имеет дополнительное приспособление для создания пульсации газового потока. [33]
Для автоматического управления тепловой мощностью дуги используют реле пульсации дуги РПД конструкции ВНИИМонтажспецстроя. Реле предназначено для периодического изменения тока и напряжения в цепи обмотки возбуждения сварочного преобразователя для создания пульсации сварочного тока и напряжения в дуге. [34]
 |
Схемы электромагнитных пульсаторов. [35] |
Электромагнитные пульсаторы [5, 17] применяют в тех случаях, когда требуются малые частоты колебаний пилообразной, прямоугольной и подобных форм. В простейшем случае они представляют собой обычные трехходовые клапаны ( рис. 9, а) либо комплект из двух одноходовых клапанов ( рис. 9 6), подключаемых к специальному блоку управления. Существуют и специальные разработки таких клапанов. Эти системы используются в промышленности для создания шоковой пульсации в фильтрах или транспортной пульсации в колоннах. [36]
Гидропривод характеризуется исключительной плавностью и большим диапазоном регулирования частоты и амплитуды пульсации, однако из-за несжимаемости жидкости ему свойственно возникновение гидравлического удара, особенно на высокой частоте пульсации. Пневматический привод, имея так же, как и гидравлический, большую плавность и широкий диапазон регулирования параметров пульсации, обладает хорошими амортизационными свойствами. При его использовании высота колонны практически не ограничивается соображениями кавитации в пульсационной линии, так как газовый объем играет роль буфера. Пневматический способ пульсации имеет ряд преимуществ перед механическим и гидравлическим. При увеличении размера аппарата резко возрастает расход энергии на создание пульсации, причем это возрастание тем резче, чем выше частота пульсации, что объясняется увеличением затрат энергии на торможение столба жидкости, при реверсе скорости. Анализ затрат энергии на создание пульсации показывает, что общие затраты можно разделить на три составляющие: гравитационную, связанную с весом столба жидкости в аппарате, инерционную, связанную с торможением и ускорением столба жидкости при реверсе скорости, и составляющую, связанную с преодолением гидравлического сопротивления в аппарате. В последнюю из перечисленных составляющих входят затраты энергии, полезные с точки зрения мас-сообменного процесса; первые две составляющие стремятся свести к минимуму путем совершенствования конструкции аппарата и способа соединения аппарата с пульсатором. [37]
Ситчатые пульсационные колонны [20] устроены практически ак же, как и аналогичные колонны без перемешивания. Основное тличие заключается в пульсационном подводе энергии для улучшения диспергирования и коалесценции. Дисперсная фаза будет шлесцировать выше или ниже перфорированной тарелки, и по-ерхностное натяжение будет препятствовать прохождению ее ерез перфорации до тех пор, пока цикл пульсации не переместит шу через перфорации и не диспергирует ее в сплошной фазе, ллошная фаза перемещается через отверстия перегородки в на-равлении противоположном циклу пульсации. Для наиболее) фективной работы тарелки должны обладать лучшей смачива-мостью сплошной фазой. Вследствие пульсационного подвода нергии увеличиваются турбулентность и межфазная поверхность, го способствует улучшению эффективности массопередачи, Пред-ожено много разновидностей устройств для создания пульсации, э наиболее широкое применение нашел диафрагмовый насос-ульсатор. Предложены также два способа с использованием этого воздуха [21, 22], которые могут быть применены при оделировании крупных колонн. В [21, 83] предложено пульса-ию проводить с частотой собственных колебаний колонны. Ав-зры [22] предложили соединить пульсационное колено колонны выпускным отверстием, которое циклически открывается и зазывается клапаном. В работе [83] дан обзор пневматических у льсаторов экстракционных колонн и рассмотрены вопросы кон - руирования больших колонн с такими пульсаторами. [38]
Гидропривод характеризуется исключительной плавностью и большим диапазоном регулирования частоты и амплитуды пульсации, однако из-за несжимаемости жидкости ему свойственно возникновение гидравлического удара, особенно на высокой частоте пульсации. Пневматический привод, имея так же, как и гидравлический, большую плавность и широкий диапазон регулирования параметров пульсации, обладает хорошими амортизационными свойствами. При его использовании высота колонны практически не ограничивается соображениями кавитации в пульсационной линии, так как газовый объем играет роль буфера. Пневматический способ пульсации имеет ряд преимуществ перед механическим и гидравлическим. При увеличении размера аппарата резко возрастает расход энергии на создание пульсации, причем это возрастание тем резче, чем выше частота пульсации, что объясняется увеличением затрат энергии на торможение столба жидкости, при реверсе скорости. Анализ затрат энергии на создание пульсации показывает, что общие затраты можно разделить на три составляющие: гравитационную, связанную с весом столба жидкости в аппарате, инерционную, связанную с торможением и ускорением столба жидкости при реверсе скорости, и составляющую, связанную с преодолением гидравлического сопротивления в аппарате. В последнюю из перечисленных составляющих входят затраты энергии, полезные с точки зрения мас-сообменного процесса; первые две составляющие стремятся свести к минимуму путем совершенствования конструкции аппарата и способа соединения аппарата с пульсатором. [39]
Механический привод отличается трудностью регулировки частоты пульсации, жесткостью конструкции и вследствие этого склонностью к возникновению в колонне кавитации и гидравлических ударов. Гидропривод характеризуется плавностью и большим диапазоном регулирования частоты и амплитуды пульсации, однако из-за несжимаемости жидкости ему свойственно возникновение гидравлического удара, особенно при высокой частоте пульсации. Пневматический привод, имея так же, как и гидравлический, большую плавность и широкий диапазон регулирования параметров пульсации, обладает хорошими амортизационными свойствами. При его использовании высота колонны практически не ограничивается соображениями кавитации в пуль-сационной линии, так как газовый объем играет роль буфера. Пнев -, матический способ пульсации имеет ряд преимуществ перед механическим и гидравлическим. Однако с точки зрения энергетических за - - трат он является менее экономичным, чем механический, где передача, импульса происходит непосредственно на жидкость через поршень, мембрану или сильфон. При увеличении размера аппарата резко возрастает расход энергии на создание пульсации, причем это возрастание тем резче, чем выше частота пульсации, что объясняется увеличением затрат энергии на торможение столба жидкости при реверсе скорости. Анализ затрат энергии на создание пульсации показывает, что общие затраты можно разделить на три составляющие: гравитационную, связанную с весом столба жидкости в аппарате; инерционную, связанную с торможением и ускорением столба жидкости при реверсе скорости; составляющую, связанную с преодолением гидравлического сопротивления в аппарате. В последнюю из перечисленных составляющих входят затраты энергии, полезные с точки зрения массообмен-ного процесса; первые две составляющие стремятся свести к минимуму путем совершенствования конструкции аппарата и способа соединения аппарата с пульсатором. [40]
Механический привод отличается трудностью регулировки частоты пульсации, жесткостью конструкции и вследствие этого склонностью к возникновению в колонне кавитации и гидравлических ударов. Гидропривод характеризуется плавностью и большим диапазоном регулирования частоты и амплитуды пульсации, однако из-за несжимаемости жидкости ему свойственно возникновение гидравлического удара, особенно при высокой частоте пульсации. Пневматический привод, имея так же, как и гидравлический, большую плавность и широкий диапазон регулирования параметров пульсации, обладает хорошими амортизационными свойствами. При его использовании высота колонны практически не ограничивается соображениями кавитации в пуль-сационной линии, так как газовый объем играет роль буфера. Пнев -, матический способ пульсации имеет ряд преимуществ перед механическим и гидравлическим. Однако с точки зрения энергетических за - - трат он является менее экономичным, чем механический, где передача, импульса происходит непосредственно на жидкость через поршень, мембрану или сильфон. При увеличении размера аппарата резко возрастает расход энергии на создание пульсации, причем это возрастание тем резче, чем выше частота пульсации, что объясняется увеличением затрат энергии на торможение столба жидкости при реверсе скорости. Анализ затрат энергии на создание пульсации показывает, что общие затраты можно разделить на три составляющие: гравитационную, связанную с весом столба жидкости в аппарате; инерционную, связанную с торможением и ускорением столба жидкости при реверсе скорости; составляющую, связанную с преодолением гидравлического сопротивления в аппарате. В последнюю из перечисленных составляющих входят затраты энергии, полезные с точки зрения массообмен-ного процесса; первые две составляющие стремятся свести к минимуму путем совершенствования конструкции аппарата и способа соединения аппарата с пульсатором. [41]
Страницы: 1 2 3