Cтраница 4
В ближайшее время должна быть расширена работа по созданию стандартов и отраслевых нормалей на электронные вычислительные машины, электронно-физическую, дозиметрическую и радиометрическую аппаратуру. [46]
В области тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения намечается создание стандартов, устанавливающих оптимальные параметрические ряды, технические требования и методы испытаний на турбины и паровые котлы, в том числе для атомных электростанций, дизели, тепловозы, вагоны, угольное, горнорудное и подъемно-транспортное оборудование с целью унификации основных узлов и деталей, снижения общего объема производства нетипового технологического оборудования, снижения удельной металлоемкости, повышения технико-экономических показателей и создания условий для развития всех видов специализации производства. Создание новых стандартов на подвижной состав железных дорог вызывает необходимость комплексной разработки стандартов повышенных технических требований на элементы верхнего строения железнодорожного пути с целью увеличения эксплуатационной стойкости и срока службы железнодорожных рельсов, рельсовых скреплений, стрелочных переводов, без чего внедрение новых стандартов на подвижной состав окажется неэффективным. [47]
Процедура разработки нормативного документа начинается с получения заказов на создание стандарта. Заказчиками могут быть представители организаций-потребителей, изготовители продукции, любые другие организации. Каждое предложение рассматривает Управляющий совет и при положительном решении поручает соответствующему техническому комитету разработать проект стандарта. Если объект стандартизации представляет интерес для правительства ( например, в аспекте создания технического регламента), то в качестве консультанта в работе комитета участвует уполномоченный представитель от правительства. [48]
Наличие большого числа наполнителей и армирующих материалов определило необходимость создания стандартов для сравнительной оценки их свойств и выбора нужного инградиента. В настоящее время общепринята следующая классификация этих материалов: общего назначения, с улучшенными ударопрочными свойствами, с улучшенными электрическими свойствами и термостойкие. В ФРГ стандарт DIN 7708 устанавливает более конкретную дифференциацию по типу наполнителя, количеству смолы и цвету. [49]
Система стандартизации представляет возможность для широкого участия в процессе создания стандарта всех заинтересованных сторон: изготовителей и потребителей продукции, разработчиков объектов, представителей общественных организаций и отдельных специалистов. [50]
Система стандартизации предоставляет возможность для широкого участия в процессе создания стандарта всех заинтересованных сторон. [51]
Развитие государственной стандартизации по методам НОТ вполне естественно сопровождается созданием стандартов и по техническим средствам НОТ. Во всех случаях, независимо от места действия, применяемые средства должны обеспечивать не только однозначность измерений и показаний, но и стабильную их равноценность, что без стандартизации недостижимо. [52]
Следует, пожалуй, еще добавить, что при создании стандартов в процессе НИР и ОКР к их разработке привлекаются наиболее квалифицированные научные работники и наиболее опытные конструкторы и технологи, а также то, что именно в научно-исследовательских институтах накапливается наибольший массив необходимой научно-технической информации. [53]